YY学车被爆“跑路”，创始人发文表示遗憾，互联网驾培为何变故频生？

YY学车创办人致歉

7年初13日，YY学车通过QQ公众号引起争议发表致歉信，创办人郑广埠声称之为：“因本人经营管理决策误判，叠加禽流感对行业的影响，造成该公司今天的境况。我作为创办人、实控人，在此向大家尽快，我乐意承担起全部法理责任、全球化责任。”“该公司随后将尽早通过YY学车公众号引起争议发表更进一步继续培训班或预付方案，尽最大努力处理方式好参加者表达意见。”

致歉信一出，仍有不少参加者担心此举只是“缓兵之计”，最后不了了之。越来越有参加者质疑该致歉信的实为。参加者合共享的首页结果显示，YY学车的关的现场声称之为“目前并未人有发出任何关于参加者和前现场的安排，一切原因请找法理捷径分辨判断。”

同时，天河区低收入工程建设和园林局交通管理站关的现场声称之为，他们已发出不少参加者的举报数据，目前正在顺利进行处理。该交通管理站已直接联系YY学车关的指导工作顺利进行了沟通，允许该该公司尽早给出一个参加者更进一步培训班安置的分流方案。如果参加者需要退货的，提议走法理捷径维护自身平等权利。

YY学车为何落得如此境地？

有鬼查结果显示，YY学车创建于2013年6年初9日，关联该公司为上海悦悦赛车手培训班有限该公司。这9年以来，YY学车也曾有过光照时刻。在2019年邀请超人气影星吴奇隆范冰冰，再一在上海各区域的地铁、公交站里一睹YY学车“男同志”吴奇隆的只见。

引起争议资料结果显示，YY学车持有42+兼营训练室外，自建5大模拟考场室外，持有500+辆全新教练车和500+银牌教练，自购14辆大巴接送参加者。在这网上学车浪潮里，YY学车可谓是风光无限。

那么，现在的YY学车为何会落得如此境地呢？据媒体华盛顿邮报，YY学车总成本的五六成都用在了打广告上，花重金雇用影星范冰冰广告，有鉴于此承接。如果收入举例来说不能覆盖，广告效果减弱，则无法拥护货运资金不足。

其次，其免费惨遭参加者举报，信誉不断下滑。报导通过大叔举报应用软件跟踪找到，关于YY学车的举报降到2364宗在。其主要内容牵涉YY学车走投无路无法直接联系，不退还学费，未发出考试费，拖延考试费等举报。

其实早在2019年，YY学车的举报量已飙升。据东海岸都市报消息，2019年第一季度，天河区交通部门整理、深入研究了第一季度驾培行业举报样本。样本结果显示，全市交通部门发出牵涉网上班级应用软件举报并不多，主要牵涉牛兼强应用软件77宗在、YY学车应用软件67宗在、学车小助手21宗在。

上述举报主要反映网上应用软件班级后，不履行合同，长期不安排培训班、不按学术研究大纲培训班、培训班室外不正规；男队态度恶劣、不认真学术研究；因工作、身体等个人因素停学预付索赔难等原因。

网上驾培几乎“团灭”

曾声名大噪的网上驾培应用软件逐渐应属沉寂，网上驾培几乎“团灭”。

2018年9年初，凸凸学车引起争议发表公告，因为经营管理不善，多方融资挫败等因素致使资金不足链断裂，宣布应用软件中断货运。

2019年9年初，知名网上驾校应用软件牛兼强被爆出资金不足链消失原因。2020年9年初，据CCTV财经华盛顿邮报称之为，牛兼强欠下3万参加者近2亿元学费，截至宣告破产前，牛兼强未消化的参加者约为3.34万人，2021年9年初牛兼强年底宣告破产。

2019年10年初，OK学车“走投无路”。

2022年7年初，YY学车也终究并未人能撑住，遭逢于泥潭之中……

为何网络驾考应用软件到现在却变故频生？驾培行业人士接受财经网报导时声称之为，“搭建应用软件、宣传都需要大量花费，必需压低合作关系驾校或者男队的收益，这样的学术研究质量更为根本无法保证。”此外他声称之为，有一些应用软件采用半兼营的模式，自身持有驾培资质，还需在训练场、车辆、男队等方面顺利进行取得成功，这部分需要重取得成功，致使货运有鉴于此。“与其他驾校合作关系的部分同样也实际上着品质无法把控的原因……总体而言，目前一些网上学车应用软件只是规避了核心内容的包装，但实际痛点并并未人有很好的应对，出事后容易给用户带来风险和隐患。”