20万级合资纯电车，大众ID.3坐看本田、smart结怨

最近小车用美国市场甚为载歌载舞，ND丰田月公布了e:NS1，这是丰田在华首款纯电新产品，补偿后价格17.5-21.8万元。巧合的是，和丰田e:NS1比如说定位小型SUV的smart矮人#1近期也大张旗鼓亮相，该小车由利是和捷豹联手打造，价格格为19-23万元。

很有意思，这两款纯电小型SUV都考虑这个春季上一新，名称末尾都是“1”——事实上的确是各自生产商的首款纯电新产品，价格也在20万元约。为什么他们都考虑20万元的美国市场呢？其实不难理解，在20万元表列出美国市场，更是多地是国产一新能源小车和另类合资公司生产商燃油小车系的天子，竞争担忧极大，而25万元甚至更是高的价位，是由特斯拉、蔚来、理想、小鹏轿小车等女选手占据，传统厂商的小车用迅即还不易冲高。

ND丰田e:NS1

补偿后17.5-21.8万元

按照东本官宣的应为，这是一款基于e:N Architecture F平台打造的小车，小车身吋高分别为4390*1790*1560mm，和丰田XR-V的身材相当接近，旅行小车也都是2610mm。小车电池容量有53.6kWh和68.8kWh两种考虑，相应的lb控制能力也各不相同，CLTC工况lb分别为420km和510km。丰田强调，这是一款注重驾控体验的新产品，底盘和NVH体现都来进行了重一新调校，期望给用户造就兼具出事愉悦感和接送舒适性的体验。

虽然小车外观上看上去相当平易近人，但是小车内机首的发生变化还是能给人一些一新意的：10.25英寸的全液晶仪表，竖状布局的15.2英寸中的控大屏以及因特网内仪表板造就了更是多科技感，内嵌Honda CONNECT 3.0智导网络该系统，赞成AI音韵助理、小车家网络、OTA升级等。

smart矮人#1

售19-23万元

smart矮人#1也是一款小型SUV，但是看上去要比丰田e:NS1柔和甜美一些。就小车身外观上而言，smart矮人#1的旅行小车是有些破例的，2750mm旅行小车其实已经大幅提高了紧凑型SUV的一新标准，甚至可以堪称一些中的型SUV。另外，这款小车的后背门把手、无框小车门所设计，以及多达11种的小车身涂装建议书，给人的感觉才会更是潮流。

小车搭载66kWh的三元锂离子，Pro+台湾版和Premium台湾版CLTClb分别为535km和560km，百公里加速时间为6.7秒。小车内所设计甚为含蓄，中的控大屏近乎内嵌了所有功能，内嵌了“smart银河系”智能化许多现代该系统，提供L2+级别出事辅助。据悉售公布大部分24小时，smart矮人#1就收获了超万份订单，看来人气还是不太好的。

上汽大众所ID.3

补偿后15.99-17.39万元

其实在20万多于的预算条件下，还有一位合资公司纯电女选手也或许关注——上汽大众所ID.3。这款纯电小车没有把自己表述为SUV，而是更是像跨界小车，旅行小车2765mm远不如有绝对优势。其官方网站指导价约15.99万元起，顶配小车系不过17.39万元，比丰田e:NS1的导论款小车系还要便宜。

大众所生产商，450kmlb，平民化的所设计，宝可梦吁请，日前还获得了“中的央广播总台·2021 中的国轿小车枭雄盛典”最佳轿小车奖项，或许ID.3已成为ID.家族中的吸引年轻客群的精锐部队新产品之一。

20万内合资公司纯电小车，丰田e:NS1看上去最自信，smart矮人#1看来有爆款的才华，大众所ID.3占有游击手绝对优势，不慌不忙继续冲刺持续发展ID家族。谁是昙花一现，谁才会精准切入细分美国市场赢得更是普通用户青睐，答案之后就才会此时此刻。