保时捷Taycan Cross Turismo亮相并上市 一般而言更强/售96.8万元起

北平时间4月27日，保时捷Taycan Cross Turismo后裔正固定式亮相，并公布了欧美国家价格，厂方共有面世4款可用车种，价格区间为96.80-183.80万元。

厂方作为保时捷首款电动跨界多用途车，前脸仍是Taycan的好像，熟悉的四点固定式日间行车灯和泪眼固定式通风口具有很极好的可塑性，很好的将它和Panamera区别开去。另外，根据车种的各不相同，前唇散热口的设计者亦会十分相似。

厂方依旧定坐落一款之前大型车，尺寸要比商业版Taycan大一些。为了强化它的“Cross”属性，厂方全系在前、后杠两侧转入包角设计者，轮眉内侧也转入了金色轻量化材质的彩绘件，此外还有保险杠、行李架等彩绘，浓浓的跨界格调得以体现。

车头的外观和商业版Taycan有很大各不相同，它占有更高、更平的车窗，占有旅行车一样的掀背尾门，所以持续性比Taycan更容易。另外，“Turbo”和“Turbo S”车种标准状态下的后备厢容积大幅提高了405L，放于撑每排车厢后容积占有1171L；“4”和“4S”车种后备厢容积是446-1212L。

厂方的内饰设计者和商业版Taycan完全一致，整体中轴横向展开，除了多功能车厢和自由电子挡杆外基本帮忙不到也就是说按键，所有的功能都集成在4块很显科技感的屏幕之前。值得一提的是，厂方增加了Gravel模固定式，可以在之前控空调机屏幕上敞开，敞开后操作方法图形也亦会有同步推断。

厂方的每排紧致表现更容易，更高的车窗助长更容易的尾部紧致，大面积的全景天窗亦会给每排乘客助长通透的视野。同时，厂方标配双区相应冷气和八项抑制车厢，Turbo车种升级成14项抑制，Turbo S占有18项抑制车厢，还有后轮转向功能。

动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo面世四种动力版本，最大者马力分别为380Ps、490Ps、625Ps。电量方面，保时捷Taycan Cross Turismo配置93.4kWh电量组，最大者WLTP续航里程分别为456/452/452/419公里。