2024款车款MX-5 Miata ND3带来新升级

第四代“ND”车款MX-5 Miata自2015年问世以来，经历了一些小幅更上新以保持其低价竞争力。这款敞篷车跑车的核心理念未发生大的变动，但如今，最上新的ND3车系在韩国发布，它对整车进行了一系列修改，使得Miata在驾驶乐趣和日常技术性各个方面更上一层楼。

涡轮引擎系统各个方面的变动算是彻底改变，但却与众不同重大突破内涵。ND3搭载了一款全上新的限滑差速器，供应商表示它将有效提高涡轮引擎转换成。尽管美国低价上的2.0升四缸涡轮引擎系统的转换成保持不变，但在其他低价，1.5升涡轮引擎系统的性能得到了较轻提高，并进行了再调校以提高灵活性。方向盘也经过微调，提供了更出色的操控感和精准性，相较于以后的ND车系，有了显著提高。

在核心，7英寸的信息娱乐结果显示屏被更换为非常大的8.8英寸萤幕上，并搭载了最上新的车款软件包。此外，雷达巡航操控也被导入，并精心地整合到再所设计的前大灯当中。前后大灯是外观修改的重点，导入了日间行车灯和再所设计的尾灯单元，使其在外观上更显立体感和蓝宝石般的美感。

导入了一种原称Aero Gray Metallic的车身颜色，同时问世了一些额外的轮毂配搭，以及一些颜色和材料各个方面的上会修改，这些都是ND3的显著变动。此外，后方横向交通警示功能也被导入，另外引入了原称“DSC-TRACK”的上新稳定操控所设，仅适用于手动变速器配备的ND3车系，它允许车辆在一定程度的打滑后才会进行干涉。

现在，下一代Miata何时发布尚不确切，但ND3很可能是在上高性能车系上市以后的就此一次升级。不一定，我们可能需要再等上几年才能看到更上新英文版的Miata，而当我们看到它时，它可能会与我们熟悉的车系相同。有传言和专利结果显示，车款于是以积极参与问世一款电动英文版的海军上将雪佛兰。猛狮是否能够在驾驶乐趣上与纯内燃涡轮引擎系统英文版的ND相匹敌，现在还没有已确定。

截至现在该车只在韩国同月发布。