13个月来首次正增长！北美汽车市场已度过最绝望时刻？

原副标题：13个同月来首次时是短时间增长！拉丁美洲汽车公司市场需求已陪伴最悔恨时刻？

来源：华尔街见闻

拉丁美洲猛狮市场需求8同月份恢复短时间增长，为13个同月来首次短时间增长，但连续性售出直到现在远低于新冠霍乱年前技术水平。

拉丁美洲汽车公司厂商理事会（ACEA）周五资料显示，8同月在欧盟、英国和拉丁美洲自由贸易联盟（EFTA）注册的猛狮数量同比短时间增长3.4%，至748961辆。主要市场需求以外有所短时间增长，其中所威尼斯涨幅最大（9.9%），其次是葡萄牙（9.1%）、法国（3.8%）和丹麦（3%）。

在主要汽车公司厂商中所，丹麦梅赛德斯-奔驰集团是表现最好，其售出较上年同期短时间增长16%。

随着太阳能电池短缺等一些供应该链约束考量开始缓解，拉丁美洲汽车公司厂商看到了加强的红日。即便如此，物价上涨锁死和全球在经济上放缓给拉丁美洲汽车公司产品预期显现了黑暗。值得注意的是，8同月资料短时间增长是建立在去年同期低大数的为基础，目年前连续性售出直到现在低于霍乱年前技术水平。

但有市场需求分析认为，8同月资料反弹确实只是昙花一现。拉丁美洲急剧回升的能源开销和汇率时是在挤压汽车公司消费。潜在的在经济上衰弱脆弱性也让卖家越来越为谨慎。

巴克莱之年前警告，欧元区衰弱迫在眉睫，衰弱的越来越为严重短时间性和短时间时长都比三个同月年前的预期要越来越难受。确实会身陷“一场远胜2010年欧债困境和1992年拉丁美洲货币制度困境的越来越为严重衰弱”。

概述欧央行货币制度政策，巴克莱认为拉丁美洲央行将在10同月再次大幅加息75个两处，11同月加息大幅度回升传统的25个两处，相应该的紧缩政策会令其拉丁美洲在经济上面临衰弱。相应该的政府内政支持将抬高2023年的赤字得出，令其明年债务和GDP的比例回升。

高风险查看及免责条款

市场需求有高风险，融资需谨慎。本文不密切相关个人融资要求，也未重新顾及个别客户端相同的融资年前提、财务现状或需要。客户端应该重新考虑本文中所的任何意见、观点或论断到底符合标准其特定现状。据此融资，应负自负。