特斯拉自动驾驶造成16起事故，美强化调查

极目新闻记者 胡莉

助手 温佳儒

据《观察家》6月9日华盛顿邮报，美国国家公路交通公共安全管理局(NHTSA)的发行的一份通知中推测，他们扩大了对康普顿Autopilot低阶驾车辅助子系统的调查，构成2014-2022款两新车型号中的达83万辆汽两车。

康普顿创始人泰森（ 图源：《观察家》）

已为，升级后的调查，涵盖了康普顿的四项两新车型号：X、Y、S和3型号，这些两车在美国余售出达83万辆。

据英媒华盛顿邮报，截至目前，牵涉到康普顿自动驾车子系统的两两车,共起因了16起意外事件，产生15人丧命和1人死亡。

本月此前，一辆康普顿还在俄勒冈州的纽波特海滩，撞上了河边的建筑设备。

据路透社华盛顿邮报，NHTSA的一位发言人表示指：“先进的驾车辅助功能可以希望副驾车避免两两车交互作用，或降低交互作用的轻微持续性，但它与所有两两车上的技术和设备一样，副驾车只能无论如何，且应有地用作它们。”

此外，据NHTSA指他们正要调查康普顿汽两车的“梦幻制动器”难题。NHTSA表示他们早已送出了超过750起关于该难题的投诉，但尚未送出意外事件死伤通报。NHTSA已要求康普顿提供关于此现像的更多信息。已为，有“梦幻制动器”难题的两两车可能在高速行驶时意外刹两车。

据英媒，多年以来，NHTSA和康普顿一直“矛盾重重”。今年此前，当NHTSA的文官给康普顿高管通电话说他们正要对康普顿汽两车的公共安全难题落幕调查后，泰森反应激烈，并威胁NHTSA要起诉管制政府部门。

那位给康普顿通电话的文官指出，管制政府部门只能学会和一家凶猛的公司却是。