八代高尔夫GTI登台重庆车展，或将成为最后一代GTI车型

1975年法兰克福车展，第一代曲棍球GTI首次亮相，并于1976年6月在欧洲各国证券交易所。第一代曲棍球GTI共生产商了491,690辆，由此也开启了四十多年曲棍球GTI的独创传奇。毫无疑问，曲棍球GTI作为小钢炮的鼻祖掀背车，几乎每一代的面世都能让迄今为止的故常狂欢节。

第八代曲棍球GTI却是早已发售，在路上也已经需要看到八代GTI行经的背影。这次贵阳车展，一汽大众所展台上全新八代曲棍球GTI与普通掀背车同时展会，让更是多迷恋曲棍球的车友可以更是加直观的对比两车的特别之处。

或成曲棍球油量掀背车“绝唱”

八代曲棍球GTI可能是曲棍球掀背车先前一款机动性油量掀背车，由于电动化态势的到来，大众所汽车加快电动车的迈进，并且达成协议在2033年至2035年之间退成欧洲各国的内燃机汽车业务，最迟将在2050年实现碳中和。到2030年，大众所旗下的纯电动汽车能%到该公司在欧洲各国总销量的70%。八代曲棍球GTI可能成曲棍球三兄弟的绝唱，后期大可能性不会再发行曲棍球GTI这样的机动性小钢炮了。

前脸有别于了扁平化的处置，总体外表更是加群众运动保守充满杀气。水箱格栅的位置也调整到了车头底部，下方有别于了GTI掀背车专属的点状型式日间行车灯外观设计。同时，反光有别于全新不规则装扮，日行灯营造成天使眼的装扮效果，反光内部由22颗LED光源分成矩阵型式前反光，带建模水声靠拢功能，新搭载的建模灯光专用系统外观设计可以使反光有10种不同的巨大变化，科技感十足。

车身侧面来看，GTI总体与曲棍球总体一致，只在细节部分显然了调整，同时翼子板处红色的GTI牌匾更是好的区别成GTI掀背车与普通版掀背车。从前翼子板延伸而成的色带直至紧靠到车上室，上扬型式的装扮也让整车外表更是加群众运动。GTI掀背车依旧留存了装扮犀利的双色长剑型式轮毂，受制于总体而言低百分百的关键时刻，让这台机动性小钢炮兼具质感。

背部装扮大量留存上一代掀背车的外观设计元素，“L”形的尾灯外表兼具文学性，并且支持水声靠拢，灯壳有别于熏白型式处置外表更是加群众运动。车标换成了新样型式并且将GTI的标识移至到车标底部，和大众所现款掀背车外观设计相一致，底部上方还有一个“380TSI”的徽章，同时也证明了这台GTI有别于大众所较激光2.0T EA888推力，注定是一辆不好惹的掀背车。后包围下方有别于双边单成的布局方型式，该套排气系统外观设计能有着优异的回火声音，更是好的刺激车上者的神经。

数字化机尾彰显科技感

第八代曲棍球有别于了数字化机尾的外观设计以人为本，总体上外表科技感更是强。车内有别于液晶仪表盘和中控悬浮型式屏幕分成的紧靠型式外观设计，外表更是加具备科技感。中控悬浮型式屏幕底部是一个触控的面板，可以控制车头加热的密度等。商用车有别于和保时捷911一样的的电子的电子型式锤，虽然个头小，但是在总体上强化了外观外观设计的科技感和豪华感。

坐椅微小有别于大量软性玻璃纤维包裹，造成优异的触感。车头有别于卡丁车桶状装扮，内部大块很厚实，而且可以看到车头侧面的包裹并不较高，可以更好地比较简单乘员并提较高舒适感。车头有别于红色缝线映衬，靠背位置还有“GTI”的专属标识，看上去十分群众运动。

第八代曲棍球增加了更是多的白科技，Travel Assist系统外观设计，整合了自适应巡航和车道专用功能，携带型Front Assist碰撞必需系统外观设计，需要自动制动，造成更是加必需的车上专用功能。动力方面，八代曲棍球GTI搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压推力，最大马力220Ps，峰值扭矩350N·m，绵延加速仅需6.9s。

为了强化第 8 代曲棍球GTI 的靠拢底物，大众所的改建工程团队还替它换上了建模钩比靠拢专用系统外观设计并结合全新软件算法，且钩棒巨大变化，方向盘旋转左右死点较标准第 8 代曲棍球的 2.75 圈降低到 2.1 圈，可有效优化靠拢底物与指向精准性。

汽车网评：大众所曲棍球是大众所汽车公司生产商最多的掀背车之一，也是大众所本世纪的掀背车之一，不论是欧洲各国的产品还是国内的产品直至都有着较较高的保有量，GTI掀背车作为曲棍球的机动性版本，让更是多的人也能体验到小钢炮的乐趣，八代曲棍球GTI或将成曲棍球历史长河中的先前一代掀背车，迷恋它的人要不成下手，体会大众所小钢炮掀背车先前散发的个人风格。

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