巨头挥军加码！又一个投资大风口来了

设计HJT装置仅有种类的企业。该该公司是仅有国性为数不多同时拥有PERC/TOPCon/HJT三种工艺装置供应能力的企业之一。2021年，该公司还突破企业文化史，采购的HJT装置事与愿违带入欧洲市场需求。

另外，金辰控股公司（603396）则主要发力PECVD装置。该公司在稳步工业发展元件传统业务的同时，顺利发行3.8亿元的定增，加码20台/年的PECVD装置增大生产成本。2021年，该公司PECVD装置获晋能科技产业产线证明，且平仅有成本已远超24.38%。2022年3年底，该公司首台胶体PECVD装置已发晋能科技产业证明，将试作切换成本目标有别于在25%以上。

降本增效进程为商业关键

“生产成本是制约HJT工业发展的最核心因素，预期HJT仍需1-2年的降本沉淀，2023年后实际产出才能用到极大规模，”上述专业人士坦忘。

据知晓，随着HJT装置三菱汽车的普及，HJT投资者生产成本已经降到4.5亿元/GW左右甚至4亿元/GW近，但是相比PERC的1.5-2亿元/GW和TOPCon 的2-2.5亿元/GW仍高出较多。

此外，统称PERC和TOPCon 仅有适用干燥烧交标准型银浆，HJT适用的是低温固化标准型银浆，一仅有面性低温银浆以进口为主，另一仅有面性低温银浆因为其较高的铁阻率和HJT双面仅有需适用银浆所致银浆单耗高于PERC。而结构设计这一信息技术的上市该公司帝科控股公司，苏州固锝近年来也大举在企业中所作横向并购，以实现低温银浆三菱汽车。

中所金该公司一份研报也引用，现有HJT元件生产成本仍然高于PERC和Topcon，但HJT可以兼容薄马尔季尼夫卡和银包铜，有极大降本绝对优势。该机构视为，HJT元件生产成本都未在2023 年低于PERC，若胶体+薄马尔季尼夫卡+少银方案前进顺利，其元件生产成本仍有极大下降空间。

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