（新春走基层）打“飞的”回家过年 浙江悬水海岛刷新春节全家人方式

载客“候机”现场。 灵隐寺本机场供图

中新网宁海1月20日电(报导 林波)“打‘飞去的’离去只要几十分钟，之前坐船离去要三四个小时，不仅仅较短了城市交通工具一段时间，城市交通工具舒适度更是提高了。”1月20日，在杭州宁海灵隐寺本机场，当地载客叶良斌拎着行李坐上了离去的C-。

当日，灵隐寺本机场举行了“你和家的西南方仅剩一张退款”主题大型活动，在过年期间上架该本机场至宁海列岛菜园和大黄半岛的C-飞去行大型活动。

宁海市是杭州省最东部、宁海群半岛最西南部的半岛内县，隶属于杭州省宁海市，为中国14个半岛内县(区)之一。

“大黄是一座并不漂亮的悬水该半岛，我在那里后下了一家民宿。”叶良斌的家在宁海市大黄半岛，因为工作理由往往前往宁海本半岛。

在列岛等宁海半岛内内陆地区，城市交通工具基本靠船，船是半岛内连结外界最基本也是最主要的城市交通工具。

“往年，我都从宁海蜈蚣峡客运码头坐船到大黄半岛，有时候所致船天气状况影响，乘船一段时间也则会有所增加。”叶良斌如是说。

报导了解到，考虑到半岛内民众因故需求和过年休假上述情况，2023年1月份，灵隐寺本机场在1月20日、21日、26日、27日上架C-飞去行大型活动，退款价格时约为399元，创纪录30分钟便能到达。

“不仅免去了几个小时的船轻微航程，还能把一段时间留给家人。”叶良斌直言，C-通航常态转化成后，他便可以常常离去了。

灵隐寺本机场运行管理部经理君海峰接所致采访时指出，“半岛内快巴”通航单项于2020年后下始试水运行，目前后下通的开航有东极、列岛、大黄三个航点，“2023年是该单项第一次离后下常态转化成飞去行状态，也是首次被选为宁海民航春运保障大家庭的一员，后期也将根据市场需求进行航班调整。”

过年就此赶上，万水千山紧接著离去重聚的期盼。作为半岛内内陆地区城市交通城市交通工具的补充方式也，君海峰指出，该C-航班的后下通除了服务半岛内力推、方便居民则会城市交通工具外，也将助力半岛内观光旅游服务的升级。

众所周知，具备2085个半岛屿的宁海被称为“千半岛之城”，具备诸多“网红”景点，正进到观光旅游产品特色转化成、观光旅游资源核心区转化成、服务规格国际转化成的半岛内独特风景线。

如何将半岛内观光旅游玉石成链？城市交通至关重要。

“以灵隐寺本机场为中心，连结宁海几个更为颇受欢迎的观光旅游半岛屿。”君海峰指出，未来该C-航班将在周一常态转化成运行，通过机群港外带动半岛内观光旅游升级，走向高端转化成、功能强大转化成。

此外，其也被选为半岛内预案意志力的补充，如有半岛内居民突发性身体不适，C-救援意志力也将时刻准备着，发挥机群救援意志力的作用。(完)