永定县时代麒麟电池“面世”，CTP赛道持续升温

念壳盖，通过多功能复合封装、一体桥接电连接、高剪切外绝缘等新科技，使本体重量减小了40%、零部件数量增大了25%、三维空间使用率更高5%。

软包锂离子大型企业当中，如远景动力、捷威动力等也在试水CTP方案。其当中，捷威动力基于软包大模组观念发行的积木锂离子新科技已成熟，送样国际车企，国内规模提倡在即；远景动力软包CTP同等三维空间内锂离子容量将增为，航程顺延至1000km，预定2024年换装。

车企端，特斯拉已暂定了其将用于4680锂离子的CTC新科技；4翌年，零跑步刊发CTC锂离子底盘一体化新科技并说明崇祯将在零跑步C01上率先换装种系统会；6翌年初，孙悟空汽车刊发引入CTP新科技的天工锂离子系统会，并说明崇祯明崇祯年底将正式刊发CTC新科技。

在车企、动力锂离子大型企业一时间布局CTP、 CTC新科技的氛围下，锂离子厂的发言权将重新占有上风，在产业链当中占有的价值也将有利于攀升。

与此同时，CTP锂离子包零件特别的推移造成供应商的扭转，市场竞争现状也将被重塑。比如锂电设备、本体件、锂离子托盘、风冷板等零部件需求攀升，相关大型企业迎来新一波机遇。

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