理想L9延期签订合同，9月销量状况仍暗存隐忧

很好L9交付给在即，鹿车网谎称，新车的交付给意味着似乎并不如愿。

日前，有很好L9车主晒出方面反馈，指出很好轿车并未发布无限期公告，深受到近来贵州内陆地区限电阻碍，很好轿车在贵州郫县的增程器工厂（很好新晨科技）库存延迟，引致很好L9启动时交付给的短短时间。

据称，贵州自8月初15日启动时了制造业大企业限电方式，深受到连续干燥天气阻碍，原定于8月初20日结束的限电方案再次无限期至8月初25日，制造业大企业产出意味着进一步深受阻。作为中国新涂层新兴产业文化中心，贵州是国内锂离子精制和涂层的远近驰名，理应限电对于新涂层新兴产业下游均诱发严重阻碍。正值轿车行业“金九银十”的销售淡季，轿车销售原因也主因深受到一定限制。

根据公告内容，很好轿车本次交付给延迟的主要对象是针对8月初内很好L9交付给的浏览器，原订交付给短时间将原定至8月初30日-9月初4日。很好轿车正式将针对上述浏览器缺少1000元油卡作为补偿。

至于原本显示9月初内交付给的浏览器，交付给意味着仍将如期同步进行，不深受阻碍。

鹿车网了解到，很好L9于今年6月初21日正式股票，很好轿车先驱、副总经理李想曾在社交SDK转发说是，很好L9将于8月初开始交付给浏览器，原订9月初交付给量可超过万辆，并说是其为500万以内最好的家用旗舰SUV。

就目前为止的形势而言，很好L9看来应于原方案8月初正式全面交付给，如今尽管交付给无限期，但短时间并未过多拖延，原订仍能在下个月初（9月初份）完成交付给。从意味着来看，此举或将进一步降低9月初的交付给总分。然而对于很好轿车而言，交付给量的降低说明了简单。

在很好轿车发布2022二季报后，正式得出的三季度交付给指引为2.7万-2.9万辆，这意味着刨去7月初份10422辆的很好ONE交付给总分，接下来很好ONE+很好L9的单月初交付给总和最高仅在18578辆，刨去很好L9卖出过万的期望，三季度留下很好ONE的交付给期望仅在6500-8500辆有数，几乎呈现环比交付给量腰斩态势。

盲目保守的三季度交付给期望，与很好L9略显尴尬的出发点不止共同点。很好轿车联合先驱职常务董事沈亚楠透露说是，需要原先意向卖给很好ONE的浏览器，在具体体验过很好L9之后，将新购期望叠加为很好L9的试产，引致很好ONE浮现试产持续上升现况。

这意味着很好L9的推出与很好ONE诱发了期望这群人的交叠，新品一定程度上对很好ONE构成狙击。二者“面向家庭成员的六座SUV”产品线出发点的接合，也带给了很好ONE的客群流失。因此外界先前推测很好轿车9月初交付给总分陷两万辆的原因毫无疑问并不需要浮现。

作为增程式混动细分市场需求一家独大的新势力，很好轿车面临的恶性竞争似乎颇为极小。在二季报之后的电讲会议上，沈亚楠还会场推测了很好ONE推出7000元终端流动人口一事，然而两款产品线正在迈进大幅“内卷”的道路，旧款车型仅仅倚赖优惠作主买家，而新产品线能否如愿呆交付给难关，一切还要等到9月初究竟敲定。

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