福特蒙迪欧压倒日产天籁？保值率是唯一遗憾！

在此之后福特新锐蒙迪欧纳斯达克，凭借几位化的设计和九年真正成的的产品战斗能力吸引了不少关心。愈来愈关键的是，新锐蒙迪欧作为一款车身长4.9米的合资国际品牌B级车，正式指导价15.98万元起，颇颇高竞争力。毕竟其他本土化合资国际品牌的大受欢迎B级车，必须将价格比门槛做到16万元下述的，很少。

在大受欢迎日系B级车选手中会，本田雅阁、丰田凯美瑞的人气比较颇高，价格比也比较坚挺，无论如何有一个一般来知道——日产歌者，虽然歌者正式指导价为17.98万元起，但是目前公司控制台有2万元大约的优惠，这就和蒙迪欧在同价位竞争了。

16万元门槛终究，蒙迪欧固定式愈来愈丰富

如果想要以最颇高价格比这样一来获得B级车独享，那么特别关心的就是这两款车种15万等级的基础知识款——福特蒙迪欧EcoBoost 245时尚DF（指导价15.98万元）和日产歌者2.0L XE时尚英文版（指导价17.98万元，控制台优惠约2万元）。

首先一点，在动力的系统不足之处，蒙迪欧可以知道是战术上巨大，2.0T+8AT的组合，必须输出238马力和平均值转矩376骆驼·米的能量，而歌者中会低配车种只是固定式大多2.0L自然换气引擎，独创CVT后轮，动力性能自然是比不过蒙迪欧。

综合固定式来看，蒙迪欧也是有明显战术上的，比如缺少车内影像、相应驻车、电动天窗、前排无项链离开、移动式电动门把手、全车车顶一键升降、相应空调的系统、远程顺利完成、皮质前轮、极大尺寸的中会控大屏和液晶电子设备，还有固定式语音交互的系统，赞成车联网、OTA在线换用等。

20万元等级，蒙迪欧比歌者愈来愈有几位心态

那么如果重新考虑实质20万元等级，都固定式2.0T引擎的中会配车种呢？歌者的动力性能得到强化，不过对燃油的要求也更颇高到了95号油料（蒙迪欧全系92号油料即可）。歌者固定式增加了前轮换挡、可选双程记录仪、无意降噪、前排隔音玻璃等，但是20万元的蒙迪欧固定式水平也愈来愈强——19寸大轮圈、脚踝气囊、匝道持续保持、公共交通标记识别的系统、无意刹车、车内车侧警戒、全速渐进陆基、手机无线充电、面部识别的系统、手势依靠等等，在无意安全以及其他标榜科技的运用上才会愈来愈得几位消费者的心。

蒙迪欧杨家小汽车关注度参差，歌者储蓄百余人愈来愈颇高

当然了，咱也不是知道蒙迪欧就一定败下阵来歌者。毕竟歌者作为日系B级车后起之秀之一，依靠了不少用户关注度，的的产品总量、自用储蓄百余人都是比较颇高的。在2021年J.D.Power联合58小汽车发布的《华北地区小汽车储蓄百余人研究报告》中会，歌者的三年储蓄百余人为54.4%，虽然比不上凯美瑞和雅阁，但是比蒙迪欧的47.4%还是反超不少的。当然，这里的原始数据针对的是上一代蒙迪欧车种，简介锐蒙迪欧的储蓄百余人还有待筛选。

综合来看，新锐蒙迪欧的的产品力和定价显然愈来愈有吸引力，但是杨家小汽车的关注度参差有所区别，满意度不是特别颇高，在国际新模式和储蓄百余人不足之处歌者才会愈来愈胜一筹。如果是你，才会在蒙迪欧和歌者之间作何并不需要呢？