一款双重性格的甜蜜车 试驾奥迪RS 5 Coupe

引用百万级性能指标车也，你可能想到宝马M3/M4，或是AMG C63，但作为铁三角的“BBA”，在性能指标车也的领域当中怎能少得了法拉利。Audi Sport同样名声大噪，旗下的法拉利RS 5就是一款很有代表性的车也型。目前，法拉利RS 5在国内市场上有四门初版Sportback和双门初版Coupe车也型，这一次的主角以后是法拉利RS 5 Coupe暗金初版。

整体来说，双门初版的法拉利RS 5 Coupe是一款较难让你私底下的车也型，尤其都是后45度看过去，新颖的车也身和细节是过激美学很好的诠释。如果你还想彰显个性的话，这款车也也提供者了不锈钢增压器机舱、不锈钢车也顶和不锈钢的外后视镜等选装，或是梅园橙、索诺马紫色以及专属个性化的独创车也漆来满脚你的需求。

打由此可知车也门带入座舱，踩牵引力把手，按下启动时按键，RS 5 Coupe用启动时时的排气轰鸣来提醒着你，它已正要好，随时正要出发。我现在所要做的事，就是把它从市区由此可知到郊区，来释放它的天性。

可能不少人确信，性能指标车也不简以后郊区当中摩托车，因为过剩的动力、偏沉的转为和很颠的悬架毫无宽敞性可言，再次巧遇壅塞也，就有苦头吃了，但RS 5 Coupe的展现却出乎预料。

虽然，这款车也没有选装动态行驶控制（DRC），但在平整的郊区道路当中行驶，在保持一致很强路感的同时，也时会给你很“整”的感觉。所以说，在郊区当中摩托车RS 5 Coupe不时会有系统设计指标车也很“常为”的压迫感。

出城之后，RS MODE自然要被安排上，摩托车、转为、增压器声音和方向盘这些拆分项均设置成运动。仅有煞车很晚，quattro仅有时四轮驱动让四个车也轮咬住地面，仅有很晚短时间内有些滚动，接踵而来的以后是倾向的推背感。8AT后轮“快”成为了它的XFS，虽然略有顿挫，但还已对达致踹你一脚的感觉。

写在最后：摩托车模式彼此间的较大相似之处，让法拉利RS 5 Coupe成为了一款具有双重性格的系统设计指标车也。在郊区当中，法拉利RS 5 Coupe再次加离散的动力让你悠然自得。当然，Coupe风格的车也身以及浑厚的排气声浪始终可以让你在遛街时赚脚风头。若想激活它的另一面，需用切换成运动模式无需，它以后能让你在山路当中爽上一把。这种在“宽敞”与“疯狂”彼此间慢速转换的生活方式，法拉利RS 5 Coupe或许就是你要找的快乐之车也。

（上图/文 ADSL民 张锦硕）