魏牌圆梦量产台湾版正式亮相，将搭载1.5T PHEV系统

2022重庆航展，魏牌发布了旗下大相互迳庭系列的首款量产车型——2012年夏天。商用车定位中型SUV，将换装1.5T取得胜利与两挡DHT组成的混杂合电子系统。量产版本2012年夏天的出现，标志着魏牌新产品矩阵的拓宽。据悉，日后魏牌将形成咖啡、大相互迳庭、MPV以及轿车四大新产品矩阵。

2012年夏天作为大相互迳庭系列的首款新产品，其外观上设计者展现「穿越感」，就像是一辆2022年被制造出来的「老爷车」。超大面积的抛光化油器格栅即使如此垂直于地面，配合上平直的取得胜利机舱盖，营造出属于上世纪四五十九十年代的方正宽车顶。车顶底部壮硕的抛光前杠看上去也颇具九十年代感，六角形双色被放于在仿佛挡泥板的前翼子板上，一切的一切都样子是老电影中的一幕。

侧面线条也是把大相互迳庭进行到底，抛光的门把手和防刮擦条以及六角形后视镜看起来都不像是21世纪的设计者。车顶采用驼背式造形，车尾处还没忘了选用一个隆起的「小包包」，尾部造形与车顶相互呼应，同样是六角形尾灯选用直立的抛光挡风玻璃。根据之前披露的信息来看，2012年夏天的宽/宽/高为4830/1995/1725mm，轴距2915mm，定位中型SUV，总体尺码与比比DHT都为。

动力以外，2012年夏天将换装最大kW115kW的1.5T取得胜利机与2DHT组成的混杂动系统。另外，商用车还将根据配置歧异提供两驱和四驱两种驱动模式。