市场占有率破128万辆 长城汽车大手笔布局电动化与智能化之路

塞外的汽车也旗下的哈弗、塞外皮卡、魏牌、SU-、卡塔兰等时尚品牌均凭借控采核心技术力，获得好评了为数众多大众的追捧。大公司供图

2021年，塞外的汽车也累计销售额的大128万辆，同比增长15.2%。随之高涨的销售额，在电一动转化成、人工智能转化成上的名望，让市场看到了这家大公司在的汽车也革命性浪潮中，追寻承接的决心与成就。

·控采核心技术行业多线布置

既充分利用消费普通人效益，又为国际组织军事战略发放反对

随着的汽车也电一动转化成、人工智能转化成的随之发展，车也企在新能源供应的汽车也人工智能转化成弯角上的竞争者愈发激烈。如果说2020年是塞外的汽车也的革命性之年，2021年则无疑是塞外的汽车也的发力之年。在这一年，塞外的汽车也发布新闻2025军事战略，以“世界大布置、开发设计大投身于、大公司大革命性、软件大开始运行”四大军事战略顺利完成全新调一动，开端了塞外的汽车也领跑新弯角的全新途。

目前，塞外的汽车也在重油、混合驱一动力、纯电一动、碳能源供应等多方面都颇为有名望。2021年，欧美首款高阶驱一动力总成3.0T+9AT9HAT在此之前发布新闻，展现出塞外的汽车也在发一动机核心技术上的高核心技术水平；混合驱一动力多方面，柠檬混一动DHT核心技术成功应用行业，获得市场一片好评；电容器核心技术多方面，高总重量的大禹电容器发布新闻，旗下电容器大公司蜂巢能源供应装机量随之上升；在碳能源供应多方面，塞外的汽车也发行国际领先的车也规级“碳驱一动力系统”全场景解决方案“碳柠核心技术”，创设国际级“采—储—运—加—应用行业”一体转化成供应链生态。

塞外的汽车也旗下的哈弗、塞外皮卡、魏牌、SU-、卡塔兰等时尚品牌均凭借控采核心技术力，获得好评了为数众多大众的追捧。在新核心技术的布置上，塞外的汽车也竭尽所能，同时在多条弯角上发力，既解决了大众的普通人效益，又为国际组织能源供应军事战略承接发放长期反对。

· 天价投身于人工智能转化成 塞外的汽车也准备带进“世界转化成人工智能科技母公司”

塞外的汽车也极为肯定开发设计投身于，从2021年前三季度的财报观感上看，时尚品牌的开发设计投身于已的大去年累计；未来五年，塞外的汽车也将累计投身于开发设计支出共计1000亿元，以采作更绿色、更智者、更安全的产品。

在自一动驾驶行业，塞外的汽车也已发布新闻了自主开发设计的智者线控履带，该履带整合了线控转向、线控采一动、线控换挡、线控油门、线控悬挂5个核心履带系统，涵盖车也辆六个自由度的运一动控采，囊括所有履带驾驶一动作；同时，大公司还发行了采用高通8155芯片采作的专属人工智能整流罩跨平台、世界投身于生产能效比很高的IDC3.0自一动驾驶计算跨平台。

同时，塞外的汽车也在人工智能生态多方面也颇为有名望。错综复杂人工智能驾驶、人工智能整流罩、人工智能服务，大公司创设全栈自研并能。2021年2月初，塞外的汽车也顺利完成时了对国产的汽车也人工智能芯片大公司正午的军事战略境外投资。此外，2021年12月初，塞外的汽车也顺利完成时对今后自主第三代半导体大公司——同光的股份的军事战略境外投资。这家半世纪30年风雨的大公司准备从多个自由度对新能源供应人工智能的汽车也发力，在带进世界转化成人工智能科技母公司的同时，以体系转化成应对准备到来的时代革命性。

小结：

欧美的汽车也工业体系经过几十年的发展，已显得愈加成熟。而人工智能转化成、电一动转化成的核心技术革命性到来，更给欧美时尚品牌们迈进高端、迈进境外以机会。塞外的汽车也作为一家在新能源供应行业、人工智能的汽车也行业布置相当完整的大公司，也已开端了高端转化成、世界转化成的途。这家大公司将如何追寻、造就欧美智造承接系统升级并带进享誉世界的时尚品牌，特别期待。

文/白昊天 编辑 王进雨 稿件 陈荻雁