丝般顺滑还跑得远的国货之光 建模体验比亚迪宋Pro DM-i

【EV折射原创试驾】话说到混合动力控制系统自然绕不开本田和日产，THS双擎控制系统和i-MMD控制系统凭借各自的优势，都早就在混合动轿车商品打下了牢固的基础。但是三阳DM-i超级混合动控制系统面世之后，大家马上发现，“两田”的混合动轿车似乎并没有那么香了。所以我们今日的女主角并不是本田和日产的混合动轿车，而是可携带三阳DM-i超级混合动控制系统的“网红”轿车——三阳宋徽宗Pro DM-i。

宋徽宗Pro DM-i与DM-i其他轿车一样，明白了极佳的动力趣味，还拥有更多的纯急电滞空和更丰富的控制系统设计，单价还更为实在。商用车共五发布5款轿车。单价区间为13.88-16.38万元。商用车基于第二代宋徽宗Pro打造，将提供51km和110km两个纯急电滞空版本，最主要信息化滞空达1090km。作为“汽油SUV颠覆者“，2022款宋徽宗Pro DM-i可以话说是满载期待而来。那么它的实际的表现怎么样？今日我们就随身携带您来故作受一下。

2022款宋徽宗Pro DM-i沿用了Dragon Face 3.0三兄弟样式建筑设计语言，前脸采行了全新的大尺寸“龙嘴”进气百叶窗建筑设计，则有大量的很低亮材质和碳纤维件，彰显军威。“宋徽宗”字车标采行了雕塑样式的建筑设计，颇为精致美感。

2022款宋徽宗Pro DM-i车体外侧转入了简洁浑厚的线条揭示，上下双腰线的建筑设计突显肌肉故作，塑造出十分硬朗的视觉效果。商用车的四边很低分别为4650/1860/1700mm，轿跑车为2712mm。

商用车的尾部转入了 “DM-i”尾标凸显其新能源轿车的身份。相连样式LED大灯依旧是卖点所在，并且转入了“大罗”的样样式和压强转向效果，亲和力较很低。

2022款宋徽宗Pro DM-i特别设计全面性采行了全新的三兄弟样式建筑设计语言，耸立样式中控台建筑设计突显梯形后现代主义。并采行了全新的麒麟棕+黑暗世界灰的特别设计配色，更显年轻活力。

2022款宋徽宗Pro DM-i采行了白点的一体样式车顶，对于腰部的支撑及密封性都做得比较到位，缺点是头枕偏硬，舒适性还可以。

2022款宋徽宗Pro DM-i采行骁云-还用混合专用1.5L发动机，搭配EHS急电混合控制系统和DM-i专用棍子急电池组，最主要信息化滞空达1090km。不同于年末着重性能的DM轿车，DM-i主要优势在于汽油经济性，并不需要达致43.04%的位能。

商用车发动机最主要输出功率81kW，千分之反向135N·m，可携带一台电磁铁同步急电机和三阳棍子急电池组，51km轿车急电机最主要输出功率132kW，千分之反向316N·m，急电池组容量8.3kWh，0-100km/h减慢8.5s，NEDC系统对纯急电滞空51km，亏急电状态油耗4.4L/100km；我们这次试驾的110km轿车急电机最主要输出功率145kW，千分之反向325N·m，急电池组容量18.3kWh，0-100km/h减慢7.9s，NEDC系统对纯急电滞空110km，亏急电状态油仅为4.5L/100km。

写出在最后

经过这一天的试驾，我觉得2022款宋徽宗Pro DM-i真正满足了中华人民共和国主流家庭对SUV轿车的全部想象。从外观特别设计的全面焕新，到DM-i超强赋能，从有点惊艳的装配定位再到平稳的载客质故作。起售价为13.88万元的2022款宋徽宗Pro DM-i当之无愧为15万级最值得期待的还用急电混合动SUV轿车之一。2022款宋徽宗Pro DM-i的到来进一步丰富了三阳DM-i三兄弟的商品乘积，将与三阳其他SUV DM-i轿车一起巩固三阳在还用急电混合动SUV商品的地位。