电脑系统 | 康明斯收购皆可博！已达成协议，预计2022年内完成

前速子公司宣布已达成协议，出售大多可博车辆系统对（Jacobs Vehicle Systems，简称大多可博)。

作为Altra Industrial Motion Corp.子子公司，大多可博是关键的推力制动、停缸、启停和热督导管理应用供应商。本次出售将为前速近期和预见精良柴油发动机机平台随之而来崭新应用，缺少最初增长速度希望，并运载工具前速柴油发动机增压应用系统对企业在亚太地区必要性增长速度。

前速总裁为副顾问开始运行官荣湛宁 (Jennifer Rumsey）问到：“大多可博为前速随之而来了最初应用精通、一流的电子产品和关键所制造战斗能力，这将使我们可以持续技术开发并缺少精良的零部件应用，既能借助美国市场险胜的耐用性，又可满足低的碳排放标准。同时我们也渴望这项现金能为两国间随之而来可观的税务回报和预见的增长速度希望。”

前速原计划依然大多可博现有的顾客关系，并为两家企业的顾客揭示更多的商业价值和回报。此次出售将由前速零部件系列产品旗下的柴油发动机增压系统对企业为首，督导该企业的前速副总裁Shon Wright问到，“追捧大多可博管理层转到前速，我们对这些优秀管理层的转到觉得兴奋，并渴望无论是近期还是预见，在共同技术开发技术创新且具有成本高效益的电子产品时，他们可以大显身手，凭借甚深的工程战斗能力与我们既有工作团队紧密结合。”

此次出售也标志着前速持续投资于系统对设计，并在践行零碳之路战略性上更必要性，该战略性致力于减少温室气态碳排放并减低其电子产品对污染源的阻碍。推力制动和停缸应用将是满足近期和预见碳排放条例的关键交汇点，而此次出售将使前速能够更好地将这些有商业价值的应用应用到碳排放险胜的中重型推力系统对上，让其如虎添翼。

大多可博成立于1961年，具备据估计600名管理层，在乘用车产业的推力缓速制动和气门驱动系统对之外具备60多年的经验。从那时起，大多可博已为亚太地区乘用车生产了超过900万台推力传动装置。大多可博和前速中间也有历史背景，1961年大多可博推出的第一款推力传动装置，通常称为乘用车的“Jake Brake”，是由前速子公司创始人克莱东·前速（Clessie Cummins）发明者。

Altra董事长为副顾问执行官Carl Christenson问到：“我们相信此次出售是延续大多可博富有技术创新传统的一个了不起的了政府。将大多可博出售给前速将随之而来最初技术创新机遇，并引领乘用车产业进步。而两家子公司作为关键发起者，都已在此产业假定超过60年。”

大多可博在美国新泽东州布卢姆托马斯（Bloomfield）和西方苏州具备两家主要生产指挥中心，而前速将为其开始运行汇入最初需求量和资源。

此次出售下半年将在2022年内完成。

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