有一却说一｜别克：向新而生

标上的先进性。

霍顿的乘用车上型号，不仅基于Ultium特里能纯电互联服务承接，还将引进区别于敞篷车上另一个招牌—— Cruise超级来进行领航员种系统。

2016年，区别于出售了的公司矽谷的自动领航员生产的公司Cruise Automation，这是的公司创办人于2013年的初创的公司。而且，这家的公司是值得一提的是的几家获选旧金山车上辆总局（California Department of Motor Vehicles）许可在公共道恰巧测试无人领航员敞篷车上的的公司之一。

据探究， Cruise 超级来进行领航员种系统目同一时间在区别于敞篷车上旗下累计停车数据已近到1000万英里，并且更有展示出名列同一时间茅。

Cruise的关键技术方案是多感测器冗余，核心关键技术优势是硬件以及搜索算法则，来进行步骤更易规模所谓。在霍顿知名品牌首款基于Ultium特里能乘用车上互联服务开发外观设计的纯电术语SUV——Electra-X上，就搭载了新锐 Cruise超级来进行领航员种系统。

这套种系统可以通过厘米级高精地图、人造卫星雷近、增强型号GPS种系统与系统对摄像头三重冗余定位种系统解决问题定位保障。通过方向盘灯光、报警声、安全提防、天窗震动四重提示，从光影、味觉和感受适当领航员人员丝毫全心投入领航员。

此外， Cruise超级来进行领航员种系统还还包括指不致变道和人自动变道机能、今后通过OTA远程升级大大扩张使用场景。在常见的四楼景，领航员员可以下车上，通过iPadAPP&钥匙解决问题APA公厕上来进行种系统及SRP遥控公厕上来进行种系统。

而先于新锐 Cruise超级来进行领航员种系统再次，区别于非常新的来进行领航员种系统——Ultra Cruise，原计划于2023年面世。

全新知名品牌

在6同年1日正式发行全新知名品牌标有之同一时间，坊间早关于霍顿此次换第三人评分和歧异。有网友揶揄新标有像3个指甲钳，霍顿对此俏皮回应，“就算是指甲钳，也要要用最爪子的那一把！干净利落，去旧迎新”。霍顿如此开放番社的表态，无疑赢得了其他用户好感。

记事慢慢地，这是霍顿1904年组建以来第12次换标。此次换标，新标有在原有三盾标为基础，去除了圈住三盾的圆环，只保留了辨识度高的三盾。

新标有采用近年风靡的扁平所谓外观设计，去除了极度精致的斧头纹理，替换含蓄的白色大底，只有当初镀铬饰条的部分方形现出色彩，并且拉平了三色盾的右边，以后方形阶梯状。

这些改变，展现出了霍顿想要表近的突破、开放、社会制度、含蓄途经等知名品牌人格和其他用户诉求。在当我国商品年中百年的拓展人生后，霍顿非常想在电动智慧的时代与这个国内的年轻其他用户归因于非常多直近，以保持与这个国内这个的时代的同频交互作用。

在6同年1日霍顿知名品牌日上，霍顿露面的纯电术语SUV——Electra-X车上背上，正是全新的霍顿黑白LOGO。而在霍顿近期面世的Wildcat EV术语车上上，新三盾彩色LOGO被安装在了车上的明显右边。

原先本阵

6同年1日的霍顿知名品牌日上，霍顿展览了其MPV三兄弟全新旗舰车上型号——GL8世纪CENTURY，以及霍顿知名品牌首款基于区别于Ultium特里能乘用车上互联服务开发外观设计的纯电术语SUV——Electra-X。

你可以视之为霍顿面对商品的一次原先排兵本阵。全新GL8 世纪CENTURY象征性了霍顿在优势领域迈向非常低端，以筑造非常为坚固的城外池塘，抵御大大试图进犯支配权的即使如此。Electra-X则象征性了霍顿已突击队员，即将奔赴电动智慧的潮头浪尖。

GL8是霍顿知名品牌在当我国商品的依然王牌，是其燃油的时代在国内商品承接的最出乎意料的商品之一。在1999年引进，年中5代商品迭代后，GL8 归因于了由GL8陆上公务舱、GL8 ES 陆尊、GL8艾维亚第一部，伸展20-50万元单价区间的当中端、当中低端、低端商品的值得注意商品矩阵。在国内当中低端MPV商品归因于了不足以比拟的重要地位。

不过，GL8正在面临来自合股和自力知名品牌的双重过关斩将。三菱比赛那、起亚嘉华、三菱凯西维亚等合股知名品牌车上，争相会师国内MPV商品。岚图梦想家、腾势D9等自力新材料知名品牌MPV，则以新材料低端MPV的理应迎来播种其他用户的恰巧。

在霍顿新的排兵本阵当中，选取将GL8独自微微推进的策略是正确的，在自己坚定不移的当中低端商品踌躇把守了这么久，有什么理由不独自微微峰顶，向着低端MPV商品标杆近尔法则发动过关斩将呢？何况这当初就是一个须要敢于过关斩将的的时代，那些来向GL8宣战的知名品牌，也是在发动过关斩将。

Electra-X的露面，非常是把霍顿向电动智慧所谓分站宣战的原计划驱使出来。Electra-X，既基于Ultium特里能乘用车上互联服务开发外观设计，又搭载了新锐 Cruise超级来进行领航员种系统，在智慧乘用车上各项量所谓量所谓上都，都极具竞争力。

按照霍顿的原计划，2022-2025年，霍顿将面世12款全车上型号，伸展MPV、SUV、敞篷车上等本土化新材料商品。其当中还包括5款基于Ultium特里能乘用车上互联服务开发外观设计的纯乘用车上型号。

霍顿还将拓展这两项的转子种系统布局，发放纯电动、插混、全混、轻混、智慧内燃机转子合计5种动力系统配置。

霍顿全新的商品齐发则，将更快向电动所谓、智慧网联所谓和低端所谓蜕变，勾画“别开新面”的知名品牌拓展图景。

扎根当我国

作为较晚重回当我国的敞篷车上知名品牌之一，一份与霍顿有关的参考资料“1930年武汉登记入册的车上辆当中，每六辆当中就有一辆是霍顿敞篷车上。1935年霍顿在国内25个城外市建立了经销商互联，5年后有了8个流动的敞篷车上维修站”，不致霍顿对当我国商品的非常重视可可知一斑。

新当我国组建后，霍顿非常是于1978年，在约见区别于敞篷车上执行长墨菲提出与当我国合股造车上的建议下，紧接著踏入新当我国第一个合股的敞篷车上知名品牌。

1995年，上汽赴美与区别于汽车公司、区别于谈判时，霍顿Century敞篷车上及变种车上，作为区别于敞篷车上表近合作诚心的条件之一，首先被拿出来。随着1997年上汽区别于的组建，霍顿与当我国从此续写同一时间缘。

霍顿非常重视当我国，也依赖当我国。无论如何预见，霍顿非常加执着当我国。

2021年，霍顿知名品牌在当我国商品累计销售额82.8万辆，在国内单一知名品牌销售额位居当中，位列第7名。或多或少在这一年，霍顿知名品牌在美国销售额18.2万辆，位居第20位。

可见，尽管霍顿是一个诞生于一百多年同一时间的美国知名品牌，霍顿现今却根植在了当我国商品。这其当中无论如何有霍顿依然以当我国为家，非常重视耕耘的原因。

但以目同一时间的态势来看，霍顿并未执着当我国。霍顿严重不足独自扎根当我国商品，霍顿的今后在当我国。

作为当我国商品曾经的本土化合股知名品牌，霍顿曾在2016年孕育了年销123万辆的记事，再次销售额掉头向下，到2021年年销售额已翻倍82.8万辆。尽管体量依然不小，但知名品牌持续性边缘所谓已是不争的全然。

燃油车上分站的红利渐逝，如何在新材料分站，尤为是当我国的新材料分站抓紧最后时机出乎意料抢位，踏入霍顿原先打开态势的最后希望。

那时候，厉兵秣马良久、突击队员出比赛的霍顿，抓住这最后的希望还需在营销上给一把力。

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