明锐PRO，解密MQB EVO平台的“完美样本”

发布时间：2025年07月28日 12:20

速度，明锐PRO没能搭载格外多的举例来说感知静电元件，全车为除此以外15个红外线和5个传感器，将小汽车为辆武装到牙齿。

基于此，明锐PRO的主动刹车为动态的定位能力就格外强了。当年MQB该平台原厂仅能定位道路上的小汽车为，而明锐PRO则可以定位除此以外小汽车为、货车为和泊车为在内的极少移动重力场，有利于加强了公共安全保障。再比如，明锐PRO还首次搭载了DOW开门提醒动态，算是基于并中央线主要用途的推展动态。

除了各种主动公共安全配置，先进设备的静电架构也让明锐PRO的座舱格外具科技感。除了肉眼可见的全液晶仪表和大宽度中所控屏都是，还有随处可见的向下式触控面板，不仅空调可以向下控制，就连天窗也能意味着“一滑即开”。

总的来说，无论是动态的推展，还是细节的优转化，都离不开一套先进设备的静电架构。否则，这些繁琐的动态是不能协调营运的。

写出在最后：

通过明锐PRO，我们可以看到货车为该平台高效率是如何演变成的。即便MQB该平台早就十分成熟，但MQB EVO该平台还是给我们诱发了很多欢笑。

目前，孕育于MQB EVO该平台的原厂还比起少，相对全新奥迪A3和普罗大众第八代曲棍球等原厂，斯柯达明锐PRO可以让购买者用比起低的成本，同时赢得大空间实用性和最先进设备的该平台转化高效率体验，是细分零售商中所并不值得考虑的一款原厂。

。