蔚来(NIO.US)公布业绩后 大摩和花旗会唱多

3年初25日，蔚来(NIO.US)披露了2021年财报。财报显示，第二季度，蔚来盈余99.007亿元折合，同比增长49.1%，高于分析家预期的97.2亿元;汽车签订合同2.5034万辆，同比增长44.3%，或多或少高于分析家预期的2.4945万辆。财务状况公布后，摩根士丹利和中国地区的分析家坚称看好蔚来。

财务状况指引方面，蔚来预计，上周年末签订合同量为2.5万到2.6万辆，同比增长24.6%至29.6%；都于盈余在96.3亿到99.9亿元折合。

摩根士丹利分析家Tim Hsiao坚称，蔚来财力雄厚，足以为其增长给予资金；截至2021月末的净现金原因将涵盖上周更为激进的入股;该的公司管理层迄今为止还预计，2023年第二季度将翻倍盈亏平衡，这也或许有助于更为严重入股现金外流的压力。

Tim Hsiao指出，新车型的减少是以后入股者努力的关键，而首台基于所制造应用软件NT2.0的新车型ET7将于3年初28日开始签订合同。据悉，蔚来将有三款新车型蓝图在年内开启签订合同，均基于所制造应用软件NT2.0;除了ET7之外，ET5 蓝图于上周9年初开始签订合同，ES7也蓝图在上周三季度开始签订合同。

中国地区也指出，在原材料价格攀升的情况下，蔚来第二季度仍实现了强劲的汽车利润率，维持该股买入标准普尔，给予目标价87美元。

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