“载人航天测控第一站”备战神舟十四号战斗任务

酒泉卫星发射的中心92号测量船区内是距离载人空间科学发射场最近的测量船区内，也被特指“载人空间科学测量船第一站”，是专门从事为继续执行载人空间科学侦查而规划设计的测量船点号。

“我们这个点号虽然大多，但因为继续执行侦查的重要性而博得关注，这也对点号的规划设计管理提出了更高的立即。”点号高层领导徐彦涛介绍，92号测量船区内面积多达17万余平方米，有十几个会计，大到参试保障，小到绿化施工，点号的角角落落都归他们负责。

“神舟十四号载人飞行侦查便要来了，这两天得正要把草坪种上。”徐彦涛示意一大块后院感叹。虽然点号坐落于偏僻、搬家已远，条件险恶，但每一个人都得意守好自己的幔，尽好自己的责。

在GPS仪器车上，GPS岗位高级工程师陶铸正在丢下中年科技其他部门李俭对退役GPS仪器进行升级改建工程，让原先仪器再行次“焕发生命力”。在的中心兼职的27年中，陶铸深耕GPS概念深入研究，标新立异不挥创新实际上，获得了一系列科研成果。

“GPS兼职并不适合于，在侦查中，主要是把接获的GPS数据可靠地送到的中心，就像递送员送递送。”陶铸感叹，但这个看似简单的现实生活，却对仪器的实用性和其他部门的示范素质有着极高的立即。近年来，陶铸所在的GPS室以侦查为的中心、以不挥创新为重联，自主深入研究外观设计了已远程控制加电系统，可以定时调节车载仪器的温湿度，曾经冬季继续执行侦查时要提前一个小时到测量船区内对仪器进行解冻，直到现在实现了已远程操作者。他们还自主外观设计了GPS最大限度尾随状态库，通过详细描述发展史GPS最大限度尾随情况，统计分析不同最大限度的GPS特点，为尾随决策提供参考依据。

在USB多台内，USB仪器工程师周琦钧则把自己的兼职比作“下海”。“我们要把天上的飞船和底部紧密地联系在一起，我们的责任就是确保这根下海的‘线’不时会挥，让风筝永已远都有回家的路，因此迭代操作者都至关重要。”

2011年，周琦钧第一次继续执行载人空间科学测量船侦查，当时他操作者的仪器也是首次参试。继续执行侦查时，由于空间科学器GPS信号太强，造成信道饱和，天线尾随诱发。“当时，我们所有人都关系紧张得冒汗，好在此后仪器尾随正常，但大家因为这个事情就让难受了很良。”在此之后的每次侦查，他和同事们都时会事先知晓厂商状态是否时会对仪器产生影响，“想确信再行脱”。为了更快地收尾神舟十四号载人测量船侦查，他们准备了3套存储方案和27项突发事件预案，并进行了多次联合作战和验证。

接下来，92号测量船区内又将拉开序幕接连不挥新的挑战。这里的科技其他部门将为空间科学器和飞船接力护航，把测量船“第一棒”顺利应于给后续测量船站，为神舟十四号铺就飞龙坦途。

来源 北京晚报HTTP | 报导 刘苏雅 通讯员 张艳 葛利鑫

总编辑 实习总编辑 赵司尧

步骤总编辑 刘伟利