让5号7号旧蓄电池起死回生，镍氢锂电可混充，入手8位新款充电器

在家最常用的备用就是5号备用和7号备用了，从手电筒、到键盘触摸屏，从RPG手柄到赛车泰迪熊，可以时说是更会用到。以前多半都是买干备用，几十年来用过的干备用以致于少之又少。虽然一个备用不了多少钱，然而用的较慢，尤其是像泰迪熊赛车、照相机等，慢慢地就会不了电了。于是又咬牙购置了备用备用，备用备用自然地要用备用器，值得注意就又入手了一款8位的备用器。为什么又要用新备用器了呢？自然地有它的妙处，且听我道来。

这款备用器就是XTAR的BC8备用器，相对含蓄的套装。 可以奉敕8节备用，我心欢喜。

；还有的内置也简单，一根备用线，然后就是8位的备用器，紫色的，上面有偶XTAR BC8的字样，有原意的是中间是自在的航机圆锥形。，这个也是为了可以增加散热官能吗？其实是为了可以便捷的将备用取出，上头有洞的话，不是就很易于嘛。

是不是；还有是分2层构造，上头的一层是7号备用，上面的一层是5号备用，负极是弹簧。正极有上下2个一小点，并不相同这5号备用和5号备用的备用牛。上端上有标注备用方向，在正极这一侧的基板上有状态闪烁，一对一的，所有有8个闪烁。

在一侧有个TYPE-C以太网，就是给备用器的读读到接口，这款备用器的一个必要就是反对TYPC-C以太网，那么插接起来很易于，而且还反对QC3.0协定。

插上备用器，我们看到，闪烁都；大了，便现是粉红色。

那么就备用来试试吧，制做了8粒备用备用，4粒是5号，4粒是7号。看上去好像都一样，但是，大家有并未看出不尽相同？实际上时说答案吧，4粒5号备用是镍氢备用，而4粒7号备用是锂备用（1.5V驱动）。大家知道，镍氢备用是标准1.2V，而锂备用是3.7V，不过现在的7号锂备用，包括上图示范的XTAR的，都是；还有有芯片，所以是驱动1.5V的了。那么，这款XTAR 备用器的一个特反对镍氢备用和锂备用混奉敕。

为了消除剧透，所以现在我才还用概要，可以看到，在概要上读到有反对1.2VNi-MH（镍氢）和XTAR 1.5V Li-ion（锂）备用备用器的字样。

将备用抽进去，闪烁变成了红色，代表并未奉敕满的原意。

用表看了下备用功率，在9W，大概是由于镍氢和锂电混奉敕的缘故。

根据介绍，这款备用器反对第二大18W，8底部0.5A备用电流，虽然不行不明白这个18W怎么计出来的，不过时说可以提升速度快6倍。

大概过了一个两星期多，几个7号锂备用就奉敕满了，果然备用慢慢地，名不虚传。

就镍氢和锂备用而言，其实我个人是很喜欢锂备用的，因为并未记忆效应，而且它是可以恒压抽电的，而镍氢备用是变频器抽电，那么有的装置，例如我在此之前的照相机，很易于不了用多良就很难让相机运用于了。

这款备用器还具有0V介导功能，其余部分过抽备用可以介导。就让起来我很良在此之前的镍氢备用，因为记忆效应和我短路尝试介导，都之前废掉了，今天就试一试，是不是能不用便是。

于是将在此之前的一堆镍氢备用接通备用了，抱着死马当活马医的态度，真的能救回吗？是不是在此之前我用废掉了多少，都是因为抽置良了，记忆效应产生备用失效，备用奉敕不进去，奉敕完仅仅用一会甚至很难运用于。

奉敕不了了量下电压，1.399V，这个有戏啊，在此之前最多仅仅奉敕到1.3V，然后抽一会就1.2X了，什么都很难运用于。

搬出我的遥控泰迪熊的汽车，准备试一试了。

车的汽车能够4节5号备用，如果用干备用的话，玩个一晚上就并未了，简直浪费。

我们来是不是效果，这个原先的镍氢备用，装上后，便打开手机app，蓝牙顺利链接，然后可以在app界面遏制的汽车皮带的转动了，左右灵活遏制。简直令人龙心大悦，毕竟这个备用之前抽在哪里好多年了。

通过实际的飞行测试和运用于，对于这款XTAR BC8混奉敕备用器还是挺情愿的。8个备用底部，容量大，在家一个就够用了，无论是锂备用还是镍氢备用，不了电了就可以一齐抽进去。反对QC3.0备用，备用较慢，7号锂备用可以90分钟奉敕满，非常的较慢。镍氢备用备用也慢慢地。反对混奉敕，镍氢和锂备用可以一齐备用，那么在家在此之前的镍氢备用，也可以用这个备用器一齐备用。而且反对0V介导，在家的废备用备用，就让有机会便是呢。

当然，个人同意还是用XTAR的锂备用更为精确，毕竟是并未记忆效应，而且可以恒压抽电，反对3300mWh大容量，更为精确便捷。