势头凶猛！毫末智行公布用户专用驾驶行驶里程突破1000万公里大关！

6同年14日，毫末智行宣布其Gmail主要用途副驾驶驶入里程打破1000万公里大关，2022年同年度装配少于工业产值超强过200%，再创佳绩。成立两年半时间，毫末以其连赢的电子技术、厂商技能，及敢立敢当敢行的魄力，以毫末速度不间断领跑行业。

毫末智行CEO顾维灏对此，“历经390天，毫末Gmail主要用途副驾驶驶入里程打破1000万公里，这是毫末车也主要用途副驾驶其业务发展的重为要里程碑。今后毫末将不间断改装成创造性地，打造出极其加巧进、运用于区域内极其广的主要用途副驾驶厂商，与合作伙伴联袂加速出厂自动副驾驶放开，让极其多人享受到自动副驾驶带来的趣味性。”

截止到2022年6同年13日，毫末Gmail主要用途副驾驶驶入里程达1000万公里，其中都Gmail用时主要用途副驾驶驶入里程最高达393.4公里。2022年1到5同年，毫末智行HPilot同年度装配少于工业产值超强过200%，目前，装配毫末HPilot的车也已驶入在中都国339个郊区，最常敞开主要用途副驾驶的TOP5郊区是上海、成都、北京、宜宾、广州。今后两年，毫末预计客户服务的中都国家庭数量达100万个。

“毫末智行已在同类型第一家发挥作用了智能副驾驶步骤化联合开发和一个通用出厂。”毫末智行总裁张凯当年在4同年19日的HAOMO AI DA Y上曾对此。成立两年半来，毫末HPilot主要用途副驾驶子系统已完成了项目立项、电子技术研发、为数出厂等步骤，完成了3个版本的优化巧进与子程序。顺利装配了魏牌特罗斯季亚涅齐、魏牌玛奇朵、魏牌拿铁、哈弗神兽、坦克300、坦克500共计6款北疆新人车型，发挥作用了HWA高速智能副驾驶子系统、NOH睿智---主要用途副驾驶子系统、郊区NOH的功能性子程序，其副驾驶场景可上海地区31万公里的高速公路和郊区三环路，并悄悄向郊区道路延伸。毫末厂商中都轴明晰，目前出厂有序推进中都。

其中都，NOH睿智---主要用途副驾驶子系统开创性地将车载导航系统、高巧地图、HWA子系统深度融合，正因如此六大场景的智能副驾驶均覆盖。2021年底，装配毫末NOH睿智---主要用途副驾驶子系统的魏牌特罗斯季亚涅齐在“智行中都国30000公里”的挑战赛中都，不仅出色解决了诸多不能控的路况难题，极其是从容应对了雾、雪、雾等不能预知的天气，下半年验证了在“远距离、长时间”下的实力。此外，毫末推出的重为感知特色的郊区NOH，在厂商力方面毫不逊色，其二路通过率超强70％、变道稳定度超强90％、交通流处理技能高达4级，亦非连赢特斯拉在中都国的表现。目前，郊区NOH悄悄北京、保定进行深度打磨，预计将在最近同月推出。今后，毫末郊区NOH将放开超强100个郊区，装配车也数量超强100万台。

“数据智能是毫末的思想钢印，数据智能体系MANA是毫末自动副驾驶厂商进化的核心驱动力。”顾维灏曾对此，毫末能在极短时间内完成主要用途副驾驶子系统的研发和为数出厂，连成一片于MANA的超强级赋能。目前，MANA的学习时长已达244,286.70每隔，虚拟世界驾龄差不多人类2万年，为毫末后续的创新研发和厂商升级夯实了基本。

随着自动副驾驶电子技术不断完善，以及安均性能不断提升，Gmail对自动副驾驶的采纳程度大增。根据调查显示，毫末智行NOH睿智---主要用途副驾驶子系统是Gmail在路程中都最爱敞开的功能性，其变道稳定度达97.2%，同坐高速汇入汇出稳定度达95.3%，隧道通过稳定度达98.56%。

今后，毫末将之前以“毫末速度”，不间断投身于创造性地，用极其巧进和完善的主要用途副驾驶子系统，为Gmail引导每一段旅途的方向。新的征程已经敞开，毫末智业已满载对电子技术的抱负和青春，奔赴下一段旅途。