北京奔驰国产全新EQE下线 纯电续航里程的大700km 将于6月16日发布!

日前，北平恰巧第400万辆客货同翌年交付使用，同时这也是全新EQE的交付使用庆典。北平恰巧EQE 基于EVA虚拟化营造，定位中大型纯电动车，该空车宽较低分别为4969/1906/1509mm，后轮为3120mm，空车比北平恰巧E级稍短，但后轮更长。动力方面，恰巧EQE改装成的电动机预计功率215千瓦，可能会改装成发电量96.1千瓦时的充电组，CLTC续航日均可能会有两种修改版，分别是续航752公里车款，以及续航717公里车款。5翌年份，国产较低性能梅赛德斯-恰巧电池组于北平恰巧电池组厂房同翌年交付使用，较低性能电池组将改装成在国产全新EQE上。

6翌年13日，第400万辆国产梅赛德斯-恰巧车款全新EQE在北平恰巧怀柔厂房交付使用，此前一季度第四百万台涡轮引擎已在北平恰巧涡轮引擎厂房交付使用。

作为全新EQE的诞生地，北平恰巧怀柔厂房对标梅赛德斯-恰巧全球领先的先进原材料基地——56号厂房，将梅赛德斯-恰巧乘用车原材料开始运行360（Mercedes-Benz Cars Operations 360，简称MO360）提倡的“数字化、借助于化、较低效、可持续发展”智造理念相接到原材料所制造体系中，是北平恰巧全面追过新一代所制造的前沿阵地。

依托怀柔厂房全球领先的新一代所制造准确度，全新EQE在诸多方面具备新一代电动战力。以装焊加工为例，怀柔厂房装焊车间的700多台机器人联袂为全新EQE营造极富强度和轻量化的全铝散布车身。包括全新复合材料点焊加工在内的9种世界顶级车身连接加工，为全新EQE的散布件和车身提供了较低质量连接。

通过深度应用终端技术和借助于加工，怀柔厂房同样具备较低借助于化形态。怀柔厂房的终端原材料线可充分充分利用全新EQE的不同订货要求，快速较低效地响应市场供给量。

北平恰巧2005年8翌年8日成立，2016年11翌年首个百万辆客货交付使用，2018年11翌年第二万辆交付使用，2020年9翌年第三百万辆交付使用。从300万辆到400万辆，北平恰巧仅用时21个翌年。

随着全新EQE的交付使用，目前为止北平恰巧已逐步形成由11款车款组成的产品算子，其中包括全新EQE、EQA纯电SUV、EQB纯电SUV、EQC纯电SUV四款纯电车款和E 350 e L插电式混动力轿车，充分利用中国消费者多样化的供给量。

总结：根据规划，车种将在北平恰巧怀柔厂房进行原材料、并于年内同翌年并购。参考EQ第四部在国内的定价，预计北平恰巧EQE的起售价会定在55万元将近。典雅的外观、豪华的的设计、700km的续航日均以及较低速充电技术，都是北平恰巧EQE的优势所在，在恰巧生产商的加持下，同价位的电动车款将承受来自EQE的非常大压力。