震惊！时是10万份文件泄露，2800亿网约车巨头摊上大事，还与这个大国总统秘密交易？股价年内已腰斩

争格局较为稳定，而大肆烧钱补偿的网约车巨头尚未能发觉到更好的业绩种系统。即便是市场竞争仍在不断扩展到，但是仍未能借助稳定业绩，该公司在母公司后，跌幅也面临大幅下挫，估值再加严重，喻为个人财产摧毁机。

有此番表示，网约车平台的接下来盈余主要由其业务部门种系统决定，网约车并未能创造从新需要，只是提升了阿里巴巴生产成本而已，其抢的是缘故就存在的市场竞争。

除了优步（Uber），宾夕法尼亚州第二网约车该公司Lyft、中南美洲小得多网约车该公司Grab分别在2019年和2021在宾夕法尼亚州母公司，母公司天内即跌幅颠峰，最从新估值距母公司天内高于值分别再加86%和82%。

Lyft是宾夕法尼亚州第二大网约车系统设计，它主要聚焦细分市场竞争，以成年人为主要客户，标签是必需。Lyft的2022年近期财报显示，营业额8.76亿美元，比从前年上半年营业额6.09亿美元从前年快速增长44%，不过，近期仍净盈余1.97亿美元。Lyft预计第二季度营业额为9.5亿美元至10亿美元，大于分析员不等预计的10.2亿美元。该公司最从新估值43亿美元，较母公司天内高于估值再加86%。

Grab该公司于2012年在马来西亚成立，是中南美洲小得多的网约车该公司，母公司从前被统称之为中南美洲小得多的独角兽该公司，主要获取本地化的自带服务。该该公司2021年12翌年2日成功在纳斯达克母公司，破纪录全球小得多规模的SAPC交易控告。Grab开盘后估值一度打破500亿美元，但跌幅高开低走，跌破公开发行，母公司天内即颠峰，该公司跌幅随后一路上涨，Grab最从新估值仅为89亿美元，较在历史上高于点再加82%。

Grab该公司目从前仍未能业绩，网约车业务部门开始经常出现下滑。2022年近期财报显示，营业额2.28亿美元，与从前年上半年相比快速增长6%，净利润盈余4.35亿美元，与从前年上半年的盈余6.66亿美元相比，减亏35%。

按业务部门划分，Grab的网约车业务部门仍是营业额小得多的，营业额1.12亿美元，从前年降低22%。配送业务部门给与快速快速增长，营业额9100万美元，从前年快速增长70%。金融服务业务部门营业额1100万美元，从前年快速增长52%。大型企业及其他从新业务部门营业额1400万美元，从前年快速增长34%。

责编：林根

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