高合再次成为销冠，拆分市场占有率已至24%

亦同，5年末份纯电气派汽车卖出排行榜公布。其中的，高合HiPhi以年末卖出369量的优异成绩再次带入了50万以上气派纯电卖出冠军。红旗E-HS9以364辆的优异成绩名列前茅第二，恰巧EQC以313辆的卖出资料名列前茅第三名。

其中的，高合HiPhi不太可能式本年度第四次获得销冠的美名。细分占有率达到了24%。其基于世界领先的H-SOA开放式超体电子电气架构打造，将分散的驱动程序装置结合到六大计数平台下，打破了驱动程序之间的壁垒，将功能从驱动程序装置归入，所含到计数平台的软件中的间件上，似乎充分利用了“软件度量汽车”。

作为中的国系列产品目前为止最贵的气派纯电汽车，5年末巧合是高合交付给一周年，截止5年初，高合HiPhi不太可能累计向用户交付给超过6000辆。

据悉，高合的第二款车型，高合HiPhi Z也即将露面，将在年底交付给。在本年度4年末15日，其首个产能大白车身在高合城市珍品钢铁厂年末下线。新车仅次于的；还有就在于将高智能特为系统会感应系统首次应用到保时捷型中的，用机械零部件的智动和交互，才智传统汽车的其设计其设计物理布局上的类似之处突破，带入了世界首款多轴位移的车载十进制机械HiPhi Bot。