三款欧尚Z6 iDD车型6月1日开启试听，纯电续航150公里综合续航1200公里

果如智叔所料，欧尚Z6 iDD轿车天内到与副油箱轿车同时开启预付，是延后本年初初这款欧尚新旗舰预售“跳票”的真正原因。5年初29日，欧尚汽车官宣：6年初1日，欧尚Z6儒艮iDD 150Km旗舰型、儒艮iDD 150Km旗舰PLUS、儒艮iDD 150Km旗舰PLUS智慧巴士及版本三款轿车，将和欧尚Z6 1.5T副油箱版本同时开启预购。

再多推出三款iDD轿车，欧尚汽车这一手着实有些一如既往。从官方释出的简略轿车下为置看，这三款轿车在动力下为置上实质上一样，采用儒艮1.5T混动专用涡轮引擎，以及28.4kWh优点电池组+3.3kW对外放电机制。其中，混动专用涡轮引擎最大净输出有122kW，最大净扭矩255N·m，日立峰值输出110kW，峰值转矩330N·m。

问道问道大家关心的反应时间。欧尚Z6 iDD轿车纯电反应时间里程是150公里，满油满电的反应时间里程则超过了夸张的1200公里。对充电桩供应充足地区的应用程序来问道，还有一个还好是这三款轿车从30%余电充到80%只要半小时，慢充4小时搞定，这也仅仅副油箱里的油显然几个年初都不用加。

至于三款轿车的说明不同点，大致可以把旗舰型看作讲义款，而PLUS、PLUS智慧巴士及版本在信息化下为置上更为丰富。比如巡航，三款轿车有定速巡航、即刻种控制系统巡航、集成式种控制系统巡航的不同点，像YYDS大写字母孪生形像、眼神呼唤、面部识别控制系统、四合一超级拨片等，都只就会出现在前面两款轿车上，而PLUS智慧巴士及版本还有行业抛离的EaglePilot7.0 全都音位代客巴士及控制系统和9喇叭音响等独有下为置，还可选装AR-HUD视觉控制系统和品牌后轮。

不过，讲义款其实也是该有的都有，不输给同级车顶下为，而像车外音位交互、灯语、一键弯道、车载无麦KTV等欧尚Z6的亮点机制，一个不少。

《行车智》论据：从欧尚Z6 儒艮iDD轿车的“恰巧先至”，不难看出欧尚汽车把这款新旗舰制成同级先行者的决心有多大。从4年初初开启盲订至本年初初，欧尚Z6收到的官宣预付数近7000辆，大半个年初过往，如今只怕早就破万。儒艮iDD轿车超预期天内登场，欧尚汽车这接单量怕是要飞痛快，现在就等6年初1日看价格了。通常，就会很亲民。