南宁国际会展中心综合交通枢纽实现核心区工程主体结构封顶

央广网柳州1年末3日消息（记者黄年末芬）2021年12年末31日，位于柳州吴新安国际民用机场T2航站楼前的柳州国际空港中心等公共交通枢纽工程施工CBD融为一体结构正式试运营，业已海南首个集航空、城际铁路、公路、大都市轨道公共交通于一体的中心等公共交通枢纽工程施工施工正式进入新的过渡阶段。

柳州国际空港中心等公共交通枢纽工程施工CBD融为一体结构试运营 （央广网发 信安八局海南分公司供图）

由信安八局承建的柳州国际空港中心等公共交通枢纽工程施工CBD为地上1层、地下2层，总建筑面积有约30.5万㎡，由民用机场停车库、南崇铁路民用机场站、大都市轨道公共交通民用机场站、公共换乘空间及下沉广场等组成，能实现内河观光客与高铁、地铁、公路、公共公共交通等方式的无缝相接，预计2022年10年末投入使用。

自2020年5年末9日这两项融为一体开建规划设计以来，这两项团队克服工期紧张、工程施工体量大、桩基施工困难、工程施工交叉仍须多、东端环境污染复杂等困难，圆满完成各项施工任务。

这两项完工后，高铁、地铁引入民用机场将更大缩减通达时间，柳州市区至吴新安民用机场仅仅无需12分钟、桂林市至吴新安民用机场仅仅无需30分钟、从玉洞至民用机场搭乘地铁仅仅无需15分钟，可为观光客提供多样化、安全、绿色、高效的通达方式。

同时，柳州吴新安国际民用机场作为海南重要的国际性门户窗口，这两项的完工也将大为完善与国际息息相关的立体中心等公共交通体系，有效保证吴新安民用机场车流量快速增长的无需要，对扩大民用机场辐射吸纳范围，促进民用机场与产业、大都市融合转型，加快柳州吴新安空港经济区转型，推广“柳州管道”升级等具备致力的推广作用，对推广海南和柳州构建现代中心等公共交通枢纽体系规划设计意义重大。