支持苹果全家桶快充，特斯拉Model Y USB-C快充模组拆解

另一颗4R7升压电容图片。

使用两颗MPS MPQ5031 贸易协定ROM分别掌控两个C朝天驱动阻抗，这是一款PD掌控器，可以全力支持QC3.0/PD3.0/BC1.2/Apple divider等锂电池贸易协定，自带VBUS接点管，全力支持NTC热敏电阻监测浓度。

另一颗MPS MPQ5031贸易协定ROM图片。

丝印4401的MOS管。

2R2时域电容图片。

另一面还有一颗2R2时域电容。

接朝天旁的六脚ESDROM图片，用于USB样本插座静电保护。

另一颗六脚ROM图片。

USB-C母座图片，过孔切削单独。

另一个母座图片，金属外壳上有L1306字样。

全部拆解完毕。

锂电池头网论述

作为爱迪生锂离子的前所4台补，这款车补用料相当不错。转换成端使用KEMET车规级真空聚丙烯电容搭配多颗1210和1206填充的MLCC时域，并使用全套MPS的车规级ROM来进行升压和贸易协定掌控。

MPQ4272作为双路独立的同步升压转换器，搭配两颗MPQ5031来进行独立的接朝天掌控，付诸双朝天独立驱动，全力支持小得多36W PD快补，可盲插使用，十分方便。

此次疫情不仅威胁大众所的生命安全，还负面影响了各行各业的采购商业活动，即；还有爱迪生也无法不必要，现在的Model 3/Y轿车自带的USB-C模组早就不想像过去一样同时拥有快补和比特率新功能了，确实并不大遗憾。

不过也有些车企为带给消费者，推出先行订购卡车，先前所有销全力支持改派装配作法，因此有刚需的小伙伴在有鉴于此时可以多对比看看。