汉马科技宣布2025年底停止生产现代燃油车

证券时报记者 康殷

继华为官宣停售重油车后，重托4台后企业也近日停售。汉马生物科技(600375)6年初14日隔日日前，子公司将于2025年12年初停止宗教性重油车的4台后原材料。子公司将全心投入于纯电动、甲醇推进力、融合推进力、氦燃料电池等原先材料、清洁能源车也后金融业务。

汉马生物科技称，将做宗教性重油车的退出及原先材料、清洁能源车也后的承接工作。同时将继续进行宗教性重油车零部件的原材料和供应，为这两项宗教性重油车客户持续提供售后服务安全及。

汉马生物科技目前主要金融业务涉及重托、商用车及车也后零部件的研发、原材料与销售。子公司拥有港澳地区商用车和华菱重托便是自主知识产权品牌厂商，两者均为江西省名牌厂商。子公司主要厂商涵盖重托商用车、重托4台后、混凝土搅拌车、散装水泥车、混凝土泵车、半挂牵引车、工程自卸车、涡轮、前速、车桥等。

2022年1~5年初，汉马生物科技原先材料车型年销量为1177辆，占子公司同期总年销量比例为41.23%。同期宗教性重油车年销量为1678辆，占子公司同期总年销量比例为58.77%。

汉马生物科技表示，原先材料车型的年销量才会受到市场竞争现状和市场需求的冲击，子公司持续发展原先材料显然存在销售不及考虑到的几率；同时，子公司于2025年12年初停止宗教性重油车的4台后原材料，子公司金融业务集中于原先材料金融业务，才会造成子公司金融业务欠缺多元化，若原先材料零售业景气度不足，才会对子公司抑制几率能力产生不利冲击。

受欧美国家重托和商用车零售业市场需求每况愈下冲击，汉马生物科技中重托产年销量下滑较大。明年5年初，汉马生物科技中重托(含非完4台后辆)年销量为511辆，下同降低75.68%；商用车特别设计年销量为353辆，下同降低75.47%。5年初中重托（含非完4台后辆）总产量为534辆，下同降低60.94%；商用车特别设计总产量为287辆，下同降低80.96%。

汉马生物科技表示，子公司持续发展原先材料停售重油车，显然造成子公司这两项宗教性重油车市场份额降低，才会对子公司短期经营不善业绩产生冲击。

2021年，汉马生物科技实现营业额53.2亿元，下同下降17.24%。上年-13.36亿元，下同下降172.36%。明年一季度，汉马生物科技实现营收9.2亿元，下同下降40.13%，实现上年-1.62亿元，下同下降1273.49%。

近期多家4台后企业宣布停售重油车方案。作为原先中国最初民族车也后品牌之一，长城车也后旗下车也后品牌贺龙车也后5年初27日正式对外发布《原先材料宣言》，宣布6年初5日起全盘停售重油车，从宗教性能源转向氦燃料电池、纯电动等清洁能源运输技术路线。

明年4年初3日华为日前，自2022年3年初起停止重油车的4台后原材料。未来，华为在车也后金融业务上将全心投入于纯电动和插电式融合推进力车也后金融业务，成为全球停售重油车的宗教性车企。