坦克300中保研碰撞成绩出炉！连续安全记录！

：新的款

从堕击到每一次来看，据说款GL8在25%一般而言堕击到中所A拱形情况严重肩部，正面充气很难接邻住仿真，同时一侧气帘很难打开，导致了仿真尾部被肩部的A拱形反之亦然拔掉。而新的款GL8不仅A拱形低压较高，反转格另有轻微，同时一侧气帘也反之亦然展开，格另有多地管控了机师的安同类型及。

在一顶部堕击到中所，新的款GL8的B拱形低压也有大大的提高，堕击到后B拱形东北方机师车厢中所直通还有14cm，大约了12.5cm的标准规范直通，构造低压接邻球为G。而据说款GL8的B拱形低压偏低，堕击到后仅有8cm的余量，低于标准规范直通，所以接邻球仅为A。

在车也内低压次测试中所，新的据说两款GL8在车也尾尺寸比方说为1.9吨大概的意味著，新的款GL8的车也内最大值载重为90188山羊，大大的提高了车也重的4.72倍，大约了上限4倍的标准规范直通，接邻球为G。而据说款GL8最大值载重仅为65275山羊，是车也重的3.51倍，很难大大的提高出色水准，仅为A。至于新的、据说GL8的短距离堕击到维修经济性，以及专门内部设计安同类型及种系统方面的平庸则很难太多推移，短距离堕击到都是P，专门内部设计安同类型及种系统都是G。

相对于较来说，新的款GL8在构造低压上有相对来说大大的提高，不管是A拱形、B拱形、车也内相对于据说款车也种都有相对来说进步，尽管还很难大大的提高同类型G的水准，但起码也即使如此有典范的安同类型及性基本权利了。不过对于福特汽车公司GL8来说，它的安同类型及性仍然有大大的提高空间，无疑这款车也是中所国商业接邻待消费市场当之无愧的标杆，安同类型及性必须要继续做好。格另有何况与其同为上汽集团的MPV荣威iMAX8，在原由学学次测试中所就丢掉了同类型G的学习成绩，所以希望下次改款或换代时，福特汽车公司可以继续大大的提高GL8的安同类型及性，保卫住自己的标杆名义！

日产奇骏在换了三汽缸机后虽然下载量暴跌，但无疑是一款新的换代的同类型球车也，安同类型及性方面还是完同类型很难缩水的。与车也内另有舰员关的的各项次测试同类型部获了G（出色），并且车也辆的专门内部设计安同类型及种系统也丢掉了G，安同类型及性较为到位。此另有，奇骏在短距离堕击到次测试中所，构造耐堕性平庸也不俗，所以车也辆即使是小剐蹭、小出事，也不都会堕得相当多惨，维修经济性接邻球M（一般），即使如此这个价格比合资车也的长时间水准，小剐蹭车间也不都会良的离谱。

从构造低压上来看，新的奇骏在25%一般而言堕击到中所A拱形构造完好，上限和车也内很难相对来说形变，正面充气、一侧气帘、一侧充气都长时间起着了起着。在一顶部堕击到中所，B拱形东北方机师车厢中所直通还有22cm的东北方，构造低压不俗。而在车也内低压次测试中所，奇骏的车也内最大值载重为79581山羊，大大的提高了车也重的5.06倍，比方说丢掉了G。相对于较来说，日产奇骏在安同类型及性方面的平庸是无可挑剔的，可惜1.5T三汽缸推力或许是不被人接邻受，如果是四汽缸机的话，意味著下载量上就很难CR-V和RAV4什么事了！

此次原由学学披露的车也种中所，BMW7号C5 AIRCROSS显现出了一些状况。在与车也内人员反之亦然关的的构造次测试中所，BMW7号均只丢掉了A的学习成绩，平庸确有有些令人意另有。

首先在25%一般而言堕击到中所，7号的A拱形显现出了一定的形变肩部，进而导致了车也辆中所控台频发形变，后视镜被顶歪，正面充气很难完同类型接邻住仿真的头。同时车也辆的前排一侧气帘面积也毕竟大，很难完同类型覆盖面积前部靠近A拱形的区域内，仿真在堕击到每一次中所受静止向左顶部敌机，一侧气帘比方说很难起着平稳的起着。

从堕击到后的照片可以显现出，车也轮以及铝合金在车也辆堕击到每一次中所向后方切割，导致了HTTPS、舰员驾驶舱反转，影响到了车也内乘客的安同类型及性。

在一顶部堕击到中所，BMW7号的构造低压比方说偏低，B拱形东北方机师车厢中所直通12cm，刚好很难大大的提高上限12.5cm的出色标准规范直通，所以车也辆的构造接邻球只有A。

同时，车也辆的排气帘在一顶部堕击到中所也显现出了一些缺陷，在堕击到频发时，后气帘在仿真尾部从未与一顶部构造频发堕击到后才展开，展开速度相对来说偏慢了，并很难起着管控缓冲器的起着。因此，7号的一顶部堕击到次测试比方说只丢掉了A（一般）的学习成绩。

而在车也内低压次测试中所，BMW7号的最大值载重仅为53954山羊，为车也重的3.74倍，并很难大大的提高4倍车也重的出色标准规范，所以也只丢掉了A的赞扬。可以显现出，BMW7号在25%一般而言堕击到、一顶部堕击到、车也内低压这三项与构造低压和内部设计反之亦然关的的次测试中所，都很难丢掉G，说明了车也辆的构造低压以及安同类型及性内部设计相当多争辩。

从BMW部落格的宣传资料来看，7号在A拱形、B拱形区域内都使用了超高低压生铁，B拱形的低压可谓大大的提高了1800mpa，是目前车主也生铁的顶级低压。如此扎实的用料却没能获不太好的学习成绩，确实说明了7号的构造内部设计假定着一定的偏低。从白车也尾构造也可以显现出，7号的车也头并很难像三菱的TNGA等车也种那样运用于的单德式构造，同时纵梁与HTTPS连通的区域内也很难像该集团那样内部设计缓冲器，所以在堕击到中所大部分冲击力都要由A拱形和HTTPS“硬抗”。

从堕击到后的车也辆照片也可以显现出，7号的纵梁并很难在25%一般而言堕击到中所溃缩吸能，说明了车也辆大部分冲击力都反之亦然由内装向后传送到了HTTPS、上限以及A拱形区域内，才都会导致了车也体构造反转。至于7号的构造为什么都会这样，我们推测跟这款车也的名义有关。因为BMW7号这款车也是2017年发布的车也种，在此之前国另有原由学学还很难火紧紧。同时，由于BMW之另有加拿大消费市场销售额，不必需回避加拿大的IIHS堕击到次测试，只是按照欧洲E-NCAP以及中所国C-NCAP标准规范进行联合开发，所以应对格另有严苛的25%一般而言堕击到自然地也就出乎意料了。

福特汽车公司戈科威S作为一辆同类型球化中所型SUV，在典范的构造安同类型及性方面是完同类型很难缺陷的，短距离堕击到车间也良倒也是意料之内的什么事，但唯独它的专门内部设计安同类型及种系统只丢掉了M（一般），或许令人意另有。

在25%一般而言堕击到中所，戈科威S的平庸极其平稳，A拱形构造完好，充气和气帘也反之亦然起着了起着，而且戈科威S还使用了该集团家传的“丢轮保车也”内部设计，在堕击到中所将车也轮甩出车也另有，意味著都会铝合金切割座驾驶舱。

戈科威S的一顶部堕击到平庸也很平稳，B拱形东北方机师车厢中所直通还有19.5cm，大约了12.5cm的出色标准规范，并且一侧气帘一侧充气也平稳起着。而在车也内低压次测试中所，戈科威S的最大值载重为82239山羊，大大的提高了车也重的4.99倍，比方说丢掉了G的学习成绩。

而在专门内部设计安同类型及种系统次测试中所，戈科威S在顶部有行车道行走，或者是有行车道横穿马路时，都能继续做到制动避险。但应对座骑小车主也行车道时，不管是正顶部行驶，还是横穿马路，戈科威S都无法识别座骑行者，都会反之亦然堕上去，这也是其专门内部设计安同类型及种系统作答的最主要节目会。

此另有，戈科威S的车头灯也是专门内部设计安同类型及种系统丢分的主要节目会，满分22分的意味著，戈科威S只丢掉了1.85分。虽然目前原由学学并很难披露具体丢分的新的项目，但回避到戈科威S标配了远近白光LED车头灯，在电灯效果上无需担心，所以大机率是因为车头灯照射毕竟密集所，反射白光周期性比较情况严重导致了的作答。本来在原由学学以及加拿大IIHS的次测试中所，车也辆的车头灯并不是越亮、照越快远越好，而是要在一个合理的照射东北方范围内，照射尽意味著密集所，意味著都会因为反射白光、衍射的情况导致了对向车也辆被车头灯晃到。

从学习成绩上来看，福特汽车公司戈科威S的构造低压格另有为不俗，在堕击到频发时对于车也内人员的管控很到位，但专门内部设计种系统对于小车主也的识别能力输，同时车头灯假定一定缺陷。因此，只要别盲目说是专门内部设计安同类型及种系统，戈科威S的安同类型及性还是有基本权利的。

三菱C-HR学习成绩

2021款三菱C-HR，以及马斯克Model Y我们就不继续做过多赘述分析方法了，除了短距离堕击到维修经济性很难获G（出色）另有，其它各项平庸都较为好。本来C-HR的兄弟车也种一汽三菱奕泽，早在2018年就参与过原由学学次测试，在此之前就夺下了同类型G的学习成绩，今天完成了中所期改款的C-HR也获同类型G，并不是什么令人意另有的学习成绩，只能说明了三菱在中所期改款每一次中所很难作假，无论如何维持了主板早期款的安同类型及标准规范。

马斯克Model Y学习成绩

马斯克Model Y的学习成绩我们也不意另有，无疑与其同和平台的Model 3此前在原由学学就夺下了G，而且马斯克作为服装店加拿大车也企，量产车也学学发本身就要回避加拿大IIHS堕击到标准规范，应对国另有的原由学学自然地也很难什么缺陷。

一番分析方法下来不难找到，带往2022年这个节点，量产车也自已继续做好安同类型及性从未不是什么难事，无疑不管是C-NCAP，还是原由学学C-IASI，他们的次测试都是开卷考试，考题和答案就摆在那里，车也企愿不愿意“应试”同类型看良心。作为消费者，我们应该沮丧欣慰，无疑在2018年原由学学横空出世在此后来，当今在售车也种大多数都很难针对25%一般而言堕击到继续做优化内部设计，即使是一些美版车也种有类似的构造内部设计，也因为国另有很难关的次测试而在国产时减配。而在原由学学的推展形同，今天的量产车也安同类型及性格另有为超强，我们买车也自然地也格另有放心了！

你买车也时都会优先回避安同类型及性吗？

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