新款大众朗逸官图发行，两种前脸，换装新内饰，车身加长8mm

作为普罗大众汽车交为我国市场打造的一款商用车，朗逸自纳斯达克以来就一直是上汽普罗大众的年销量担当，2021年，两代同堂的朗逸累计年销量为391355辆，在全国性轿车年销量榜之前位居第二名。

已对，上汽普罗大众刊发了新一代朗逸的末改款官图，这也是新朗逸自2018年纳斯达克以来的第一次大的末改款，车造型大多有了明显的变动，而且还首度运用于了双此前脸设计，另外此次改款还改装了全新的内装设计。

此次改款之后的朗逸根据此前脸装扮不同可分月光台湾版和普通台湾版，其之前月光台湾版的此前脸看上去和改款之后的甲壳虫月光台湾版如出一辙，运用于了天狼星阵式的之前网挡风玻璃，音效很炫酷，此前杠的装扮也较为社会活动。

新款甲壳虫月光台湾版

而普通台湾版的此前脸则是延续了较为稳重的横向挡风玻璃设计风格，新的内切角装扮的大灯让之前网的横向变得非常窄，看上去非常大气，不过新款商用车简配掉了此前杠上的此前雾灯。

作为一次末改款，座椅下部大多并未明显的变动，不过高配台湾原版时会运用于非常新颖的轮毂设计。在尺寸上，改款之后的新朗逸的长窄高分作4678/1806/1474mm，排气量为2688mm，座椅长度比现款增加了8mm。

相较全新设计的此前脸，此次改款尾部的装扮变动要小一些，之外尾灯组的轮廓也并未变动。不同之处主要是后杠，新款的后杠顶部运用于了非常大面积的银色护板，另外还增加了一条贯穿式的红色装饰条。

相比局部装扮调整的造型，此次改款之后的朗逸改装了全新的坐椅设计，虽然是一套全新的内装，但是看上去并并未太大的娱乐性，因为改款之后的新途观L和新款速腾上我们已经碰到了几乎一致的设计，而且整体装扮很普通，毕竟档次感。

根据此此前的核实信息显示，改款之后的新款朗逸将继续获取1.5升、1.2T和1.4T三款发动机，远超过功率分作83千瓦、85千瓦和110千瓦。据悉，车未来时会在今年北京汽车展纳斯达克。