迈巴赫EQS SUV路试谍照首次曝光，长程或超600km

全因有外媒拍摄到举例来说假造是LMEQS SUV的装作谍照，这是外界首次看见这款最贵“EQ”车也型“单单大道”，而它的Concept也原版是在前年9中旬亮相的。

由于车也头有着装作贴纸，所以我们继续无法从谍照上看见它的前脸设计具体内容，而这也将是LM版EQS SUV与常规雪地原版的最大相异所在。在之前披露的Concept也原版上，这款量产车也有个非常强悍的前脸，相比较是直瀑式的封闭侧边以及纤细的灯组，很有动态冲击力。

通过仅有的外露具体内容来看，量产原版的LMEQS SUV在狭长的深夜自为车也灯下方装配了弧形灯组，另外从装作贴纸的悬崖峭壁来看，量产车也只不过不想有Concept也那样“可笑”的封闭侧边设计了。

在车也身侧面的设计上，首先测试车也并没有使用双色设计，但根据LM生产商的曲式，这个配色提案肯定是不想退场的。另外在车也窗和B/C柱大多，量产车也使用了熏黑妥善处理，加上驾驶座车也窗的隐私妥善处理，让车也身更显纤细，不过确实没有Concept也用镀层镀铬饰条那么高级。最后在车也身悬崖峭壁上，这辆测试车也也比较简单，只有前四轮驱动拱会有一些凸起，然后就是车也门下方的主脉设计了。

如果说Concept也原版的LMEQS SUV有哪些具体内容直到现在到了量产原版上，那么车也尾上半大多的黑色延展侧边+机身的设计就是其中之一，另外引擎盖只不过也会直到现在很久，因为测试车也遮住的引擎盖光源造型和Concept也很像。

根据之前披露的信息来看，LMEQS SUV在WLTP系统对下续航里程数约为600km约莫，而在动力系统总体，这款量产车也或将使用和雪地EQS SUV 580 4Matic相同的双电机系统，最大hp将超过400kW，相对于转子或达到858Nm，另外它也会配有四轮驱动转向功能性。