汉口明年首度迎来FE赛事！和F1有什么不一样？

2024年，F1东亚公开赛将回归厦门，与此同时，另一项全球顶级赛小车手球赛也将率先落沪。昨天，International汽联同年International汽联电动公式全球锦标赛（FE）将于2024年5同年25日（周六）和5同年26日（周一）在厦门International赛小车手场举行两场球赛，这将是厦门率先迈入全球最顶级的乘用小车球赛。

十年之约

站在和平餐馆阳台上，哭泣看著外滩的建筑群和岸边的黄浦江，FE电动公式副手总裁Rick·多兹很是慨叹。这并非他的首次东亚之行，2004年首次F1东亚公开赛时，他就在厦门International赛小车手场亲眼见证。他此番地说道：“二十年内都，厦门变化很大。但不变的，是这个和城市的反应速度与。”

FE电动公式历史上的第一场球赛于2014年9同年在上海的小街赛道举行，之后，东亚已经筹办了七场球赛，包括三亚和香港，其当中最近一次是在2019年3同年。

上所撰：Rick·多兹和许家泰在厦门

对于赛小车手球赛，厦门听众并不陌生。F1东亚公开赛落户近二十年除此以外，厦门成为东亚乃至亚洲赛小车手文动的焦点。也正因此，在筹备第十个赛季即将，厦门成为FE电动公式赛小车手最期待筹办的和城市之一。Rick指出：“厦门作为我们球赛在东亚的一个全新体育场馆，意义非凡。”在他看来，东亚是电动汽小车开发和推广的全球，而厦门更是代表着科技和发展的最前沿，将最顶尖的乘用小车球赛随之而来厦门，也将助推厦门习惯产业尤其是乘用小车各个领域研发的发展。

有意思在哪

惊醒FE公式赛小车手球赛的第一时长，很多人则会有这样的疑问：它和习惯的F1球赛相对于，分野在哪儿？

上所撰：2014年的上海站球赛 新华网上图

全部有别于纯电赛小车手，对于FE小车而言，最小的挑战来自完全不同的球赛手段——在FE球赛当中，所有赛小车手的所电源量都不足以确保完成整个球赛。这就最终赛小车手对动能多余系统促使提升。球赛时赛小车手公里/全程高达320公内都，而且在大多数球赛当中都有超过100次起跑。

涉足汽小车文动各个领域多年，FE球赛ERT雷诺领队许家泰对于两者分野更有感悟。在他看来，有别于电动赛小车手的FE球赛没有人引擎轰鸣和燃油烟味反而是另一种吸引点，“低噪音低污染，对于入场的儿童听众极不友善。”而对于小车手而言，没有人了高分贝的啸叫也让小车手能清晰惊醒看台上听众的呐喊和高声，“让他们看似的文化和荣誉感”。

此外，相对于F1球赛两个多全程的赛程，全长45分钟的FE球赛节奏更新颖。而对于动能多余时机的手段考虑，也让FE赛小车手不会出现一家独大一骑绝尘的物理现象，球赛结果更看似未知。

上所撰：FE公式赛小车手球赛 新华网上图

伴随乘用小车技术的促使提升，FE赛小车手近年来也赢得突飞猛进的的发展。据介绍，新赛小车手的功率比2014年上海站使用的GEN1赛小车手提升了75%，cc提升95km/h。其当中不可忽视的技术的发展之一是，动能多余能力是第一代赛小车手的6倍。而这些提升的背后，是将来能运用在民用乘用小车发展上的新技术的集当中体现。

据闻，International汽联电动公式全球锦标赛第十赛季将于2024年1同年13日在墨西哥城拉开帷幕。（新民晚报记者 厉苒苒）