卖的不是设计，是怀旧：五菱宏光MINI EV复古版正式亮相

感叹从何时起，五菱MINI EV已成功杀入新兴产业销量排行榜的前端右边，同时也是唯一一款能够力压比亚迪、特斯拉等品牌的纯电脚踏车车。据一份图表说明了，2022年1至4同月，翠屏MINI EV再一就千张了119,686车及，同比增长20.8%，可见这款士兵脚踏车车在大众心目中会的权威。

而随着市场竞争同类型不断进一步提高，五菱再现“神操控”。在5同月30日，正式对外确认了MINI EV的怀旧原版本，将的城市脚踏车车与定格岁同月相融合，让人们的意念其后来到那个平庸与 交错的年代。

诚然，MINI EV怀旧版本的单单现，也惹来了不少网友的产生共鸣与围观，竞相表示：宁可吃土，也得攒钱买一辆。

怀旧新设计，在近些年长期以来是一个备受质疑的话题，随着时期的发展所随之而来的品味疲劳，使得不少车企竞相开始另辟蹊径，力图从过去的人生中会找单单素材。而此次翠屏MINI EV怀旧版本的问世，已是五菱在士兵化交通设施上的一次成功尝试。

从外观上看，五菱对这台MINI EV进行了锐意般的大修，的单的前书上加入了两颗炯炯有神圆锥形双色，在可拆卸照明灯的点缀下，足以让人隐喻到定格的“老爷车”形象。并且为了具体表现怀旧车的身份，现代的黄色菱形车标也被替换成简单的“W”线条，如果不细心，坚信你根本无法发掘这是摄像机翠屏MINI EV。

怀旧，是一种感伤，已是对旧人生的铭记与新版本。因此，翠屏MINI EV在车身外观不足之东南侧采用了冰淇淋黄色主题，颇有一种定格斯堪的纳维亚轻奢风格。而车顶部分则以木纹元素为主，车顶和车尾东南侧还配置了皮革行李厢与草编储物箱，感伤且富于情调。

为了尽可能还原成单单一款原味的“老爷车”，翠屏MINI EV怀旧版本还采用了可拆卸腰线、圆锥形后视镜、的单轮辋等定格元素。并且悬吊东南侧还利用了半照亮的新设计，在制成品比较罕见，丢下在马路上那时候能够收取不少回头率。

除了外观，车内部分翠屏MINI EV怀旧版本也进行了附加的大修。冰淇淋黄色的座舱与外观相去甚远，同时手刹、门板以及中会控台东南侧均覆盖了一层黄褐色的聚乙烯材料，给人一种订制且高雅的气质。

另外，从官方确认的图片中会，不难看单单，翠屏MINI EV怀旧版本还为右边乘客立即了旁边液晶屏幕，而对于一款售价直通在3.38万至6.98万元的脚踏车小车来说，也都是一次相当程度的飞跃。

电动EV：更从来不很多人的脚踏车车

五菱，对于很多人来说，是发家致富的“神器”，同时也是人生中会的第摄像机脚踏车车。自2020年上市以来，翠屏MINI EV便开始了自己的潮流旅途，从一开始的马卡龙版本，到在此之后备受瞩目的敞篷版本，再到除此以外年轻市场竞争打造出的玩咖款，每一代改款车的单单现，都能惹来市场竞争的瞩目。

而在怀旧风盛行的今天，五菱又一次“拿捏”了很多人的品味效益。尽管此次官方并未透露翠屏MINI EV怀旧版本的更多信息，但作为一款“从老电影那时候丢下单单来”的脚踏车小车，你是否心动了呢？追捧右方卫报区与原作者咨询。